El SIL: el gran acontecimiento logístico del año en España. Entrevista a Blanca Sorigué, directora general del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención

Del 3 al 6 de junio, en Barcelona, España, el X Salón Internacional de la Logística y de la Manutención se realizará el evento logístico “más importante de España, y segundo de Europa”. Sintetizando, dice su directora: “El SIL es diferente a la gran mayoría de salones por la globalidad de su oferta”.

 
     

Webpicking: ¿Cómo nació la idea de hacer este evento?

Blanca Sorigué: El SIL nació hace diez años como respuesta a la necesidad del sector logístico de disponer de un espacio propio en el que empresas y profesionales pudieran intercambiar productos y servicios y ponerse al día de las últimas novedades en materia logística.

Webpicking: ¿Cómo ha sido la evolución del SIL en estos años?

Blanca Sorigué: El SIL ha evolucionado hasta convertirse en punto de encuentro de referencia europeo entre la Oferta y la Demanda. Nuestra feria se ha caracterizado por haberse posicionado como un referente internacional, además de como el gran acontecimiento anual para un sector con tanta relevancia económica como el logístico.

Webpicking: ¿Cuáles son los objetivos y lema que se impone para el 2008?

Blanca Sorigué: Este año hemos escogido como lema el esfuerzo que ha supuesto llegar hasta aquí. A partir de ahora, nuestro principal objetivo será seguir a la cabeza de las grandes ferias mundiales. Hoy por hoy, nos hemos posicionado como el segundo Salón de Europa y el primero de España, pero somos conscientes de que aún queda mucho camino por recorrer.

Webpicking: ¿Cuáles son las expectativas para éste evento?

Blanca Sorigué: Mantener la senda del crecimiento y consolidarnos más, si cabe, como el gran acontecimiento logístico del año en España. No olvidemos que, además del alto volumen de transacciones comerciales que se produce en nuestra feria, el SIL es también el gran escaparate del conocimiento en gestión de la cadena de suministro, lo que refuerza nuestra condición de punto de encuentro indispensable para la comunidad logística empresarial y profesional.

Webpicking: ¿Cuáles son los nuevos logros que esperan?

Blanca Sorigué: Aspiramos a ser más internacionales que nunca. A pocas semanas del inicio de la Feria y con una oferta más global, estamos a las puertas de superar el 40% de expositores extranjeros que registramos en la pasada edición. Además, con más de medio millón de invitaciones profesionales enviadas alrededor del mundo, confiamos también en crecer en número de visitantes llegados desde fuera de nuestras fronteras.

Webpicking: ¿Cuál ha sido el secreto de este éxito actual?

Blanca Sorigué: El gran secreto del SIL ha sido su constancia. Durante diez años, nunca hemos faltado a la cita con el sector y, en cada ocasión, hemos estado presentes con la mejor y más completa plataforma de negocio y de conocimiento del Sur de Europa.

Webpicking: ¿Qué tiene de distinto este SIL con respecto al anterior?

Blanca Sorigué: En la línea de lo que comentaba antes, este SIL será más grande, más global y más internacional. Será más grande porque hemos ampliado el espacio para expositores a 85.000 m2 en los palacios 2 y 3 del recinto de Gran Vía de Fira de Barcelona. Más global, porque hemos aumentado nuestra oferta de actividades. Y será más internacional porque, a estas alturas, son muchas las empresas líderes de más de 60 países que ya han confirmado su participación en el SIL 2008.

Webpicking: ¿Cuáles son las razones para participar?

Blanca Sorigué: La razón principal es que el SIL es un Salón realmente rentable para los expositores. Durante diez años, el SIL ha demostrado que es uno de los grandes centros mundiales para los negocios y el intercambio comercial. Y además, ha sabido innovar y adaptar su oferta de actividades paralelas para convertirse en uno de los foros de debate de mayor prestigio a nivel global.

Webpicking: ¿Cómo será la organización y el temario este año?

Blanca Sorigué: Como cada año, el SIL se organiza por sectores de actividad como son el sector Transportes, el de Manutención y Almacenaje, el de RFID y Tecnología, el Ferroviario y el del Vehículo Industrial. Las áreas de W-Transnet, del Almacén Inteligente y de Formación completan la oferta sectorial del Salón junto a las actividades relacionadas con el conocimiento que, este año, tendrán en el Mediterráneo uno de sus focos centrales de interés.

Webpicking: ¿Cuál es la respuesta por parte de la comunidad de profesionales del sector para realizar este evento?

Blanca Sorigué: El 78% de los expositores encuestados en 2007 afirmó estar dispuesto a repetir experiencia en 2008 y el 75% aseguró que, en el SIL, había cubierto los objetivos que tenía fijados. Creo que el hecho de que más de 48.000 visitantes y 1.000 empresas expositoras respondieran a nuestra convocatoria en 2007 se puede considerar una excelente respuesta por parte de la comunidad logística.

Webpicking: ¿Piensa que este evento ayuda a reforzar conocimientos a empresarios y estudiantes?

Blanca Sorigué: Por supuesto. Y no sólo a empresarios y estudiantes, sino a todos los profesionales de las diferentes áreas de gestión de la cadena logística. La actualidad de los contenidos que se fijan en los foros de debate hace que los asistentes puedan generar y compartir conocimiento, además de reforzarlo.

Webpicking: ¿Cuáles son las novedades que presenta el SIL este año?

Blanca Sorigué: Las grandes novedades de este año son la celebración de la primera jornada de Logística Inmobiliaria, que girará en torno a la importancia que está adquiriendo el sector de la construcción en la creación de infraestructuras para los gestores de la cadena logística, y el primer Supply Chain Outsourcing Forum, el encuentro de referencia para el sector de los operadores logísticos.

Webpicking: Este evento de Logística contará con jornadas, symposium, forum y conferencias paralelas. ¿Cómo es el cronograma de actividades de este año? ¿Cuáles son los conceptos más importantes que los asistentes obtienen de los mismos? Algunos nombres de personalidades que brindará alguna charla.

Blanca Sorigué: Este año el Symposium Internacional SIL, que tendrá lugar el día 3 de junio, y el Fórum Mediterráneo de Logística y Transporte, que se celebrará los días 3 y 4, llegan a su 11ª y 6ª edición respectivamente. El Fórum contará en esta ocasión con la participación de autoridades como el Ministro de Transportes de Argelia, Mohamed Maghlaoui, y Jean-Paul Launay, Administrador Principal de la Comisión Europea de Autopistas del Mar, entre otros. Los profesionales que lo deseen, también podrán acreditarse para participar en las diferentes Jornadas Técnicas sobre Zonas y Depósitos Francos, el Ferrocarril, la Manutención y el Almacenaje, la Logística Portuaria , las organizadas por ANFAC y CIDEM y, como avanzaba antes, la Jornada de Logística Inmobiliaria y el Supply Chain Outsourcing Forum.

Webpicking: ¿Habrá otras actividades o presentaciones?

Blanca Sorigué: Como viene siendo habitual, celebraremos la Noche de la Logística , en la que profesionales y directivos podrán disfrutar con la entrega de los premios SIL a las mejores iniciativas y profesionales del sector. Y además, este año, Linde ha previsto la presentación de un proyecto innovador basado en el uso de energías renovables en el sector de las carretillas. Todas estas propuestas ponen de manifiesto uno de los objetivos del Salón: proporcionar a nuestros expositores y visitantes el mejor espacio para sus negocios.

Webpicking: ¿Por qué alguien debería exponer en el SIL?

Blanca Sorigué: Porque, de entrada, quien no está en una feria, tiene muchas dificultades de visibilidad en el mercado. Y estar presente en el SIL es sinónimo no sólo de ser visibles, sino de liderar.

Webpicking: Teniendo en cuenta la cantidad de salones y encuentros de logística en el mundo, ¿Cuáles son los puntos que diferencian a este Salón?

Blanca Sorigué: El SIL es diferente a la gran mayoría de salones por la globalidad de su oferta y porque configuran la Sectorización , las Jornadas Técnicas, el Symposium, el Fórum, las Áreas de actividad y las Zonas de Exhibición. En el SIL tiene cabida todo el sector logístico.

Webpicking: ¿Cuántas personas están involucradas en la organización, y cuál es el beneficio que deja a España?

Blanca Sorigué: El equipo del SIL está compuesto por una veintena de profesionales al servicio de expositores y visitantes los 365 días al año. Gracias a todos ellos, el SIL es un Salón que mueve a día de hoy un volumen de negocio que asciende a 2.000 millones de euros.

Webpicking: ¿Quiénes participarán en este evento?

Blanca Sorigué: Esperamos que este año visiten el Salón unos 50.000 profesionales, aunque todavía no podemos disponer de cifras oficiales dado el volumen de acreditaciones que se tramitan a diario en estas fechas. Después de diez años de experiencia, tenemos muy claro que el perfil del visitante del SIL responde al de un cargo con responsabilidad y con poder de decisión dentro de la empresa. Normalmente, dicho perfil responde al de director general, al de gerente o al de director de departamento. Aunque también es importante destacar la fuerte presencia de equipos comerciales y técnicos.

Webpicking: ¿Qué países extranjeros participarán este año y cuáles son los invitados?

Blanca Sorigué: Tenemos confirmada la participación de países como Colombia, Argelia, Argentina, Austria, Italia, Finlandia, Luxemburgo y Marruecos, entre otros. Brasil, con una amplísima delegación empresarial e institucional, es el país invitado del SIL 2008 y Turquía lo es del 6º Fórum Mediterráneo de Logística y Transporte.

Webpicking: ¿Cree que este evento, el SIL, crecerá año tras año o edición tras edición?

Blanca Sorigué: Creo que mientras el sector logístico crezca, el SIL continuará madurando. Y, si tenemos en cuenta la experiencia de la última década, trabajamos en un sector que si se caracteriza por algo es por su capacidad de crecimiento.

Webpicking: ¿El Gobierno brinda apoyo para el desarrollo del SIL?

Blanca Sorigué: Para hacer realidad un Salón como el SIL es evidente que es tan necesaria la ayuda de los diferentes gobiernos, como la colaboración de prestigiosas instituciones vinculadas al sector.

Webpicking: ¿Ya se está pensando en la Edición XI ?

Blanca Sorigué: Aunque nunca se puede dejar de pensar en el futuro, ahora nuestra atención está puesta en la presente edición del SIL. En junio celebramos el décimo aniversario y tenemos que centrar toda nuestra energía en que este SIL 2008 sea un éxito rotundo.

Webpicking: ¿Quisieras agregar algo?

Blanca Sorigué: Sólo recordar a empresas y expositores que el próximo mes de junio, del 3 al 6, tienen una cita con el mejor y más completo Salón logístico del Sur de Europa. Les esperamos en el 10º Salón Internacional de la Logística y de la Manutención de Barcelona.

Encuentros Empresariales sobre Logística y Transporte

Durante los días 3 y 4 de junio de 2008  en el marco del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención dentro del 6º Forum Mediterráneo de Logística y Transporte, y con el objetivo continuo de mejorar los contenidos del Salón, se ha planificado la realización de los Encuentros Empresariales sobre Logística y Transporte, sobre la base de una doble estrategia:

*Profundizar en la Internacionalización del Salón.
*Ofrecer un punto de encuentro entre empresas potencialmente colaboradoras con actividades de interés en todos los subsectores de la Logística, ya sean industriales, comerciantes, responsables públicos, etc.

Las principales características de los Encuentros Empresariales son:
-Ofrecer una plataforma de ofertas y demandas de empresas relacionadas con el sector logístico con el objetivo de establecer una relación entre empresarios con intereses y proyectos afines
-Las empresas que se inscribirán deberán especificar su actividad y sus intereses.
-Durante dos días las empresas mantendrán reuniones bilaterales para el desarrollo de Proyectos Conjuntos en el área "ENCUENTROS EMPRESARIALES", siguiendo un riguroso orden de agenda de contactos establecida.
-Todas las empresas tendrán la posibilidad de asistir a diversos actos sociales del Salón.

 

Ficha Técnica del SIL 2008

Denominación: Salón Internacional de la Logística y de la manutención

Organizadores: Consorci de La Zona Franca de Barcelona Meeting y Salones, S.A.

Lugar de Celebración: Recinto de Gran Vía de Fira de Barcelona Fira de Barcelona c/Botánica 62, 08908, L 'Hospitalet de Llobregat

Carácter: Profesional

Ámbito: Internacional

Periodicidad: Anual

Edición: Décima

Fechas: Del 3 al 6 de Junio de 2008

Horario visitantes: Del 3 al 5 de Junio: de 10h a 19h

6 de Junio: de 10 a 18h

Horario expositores: Del 3 al 5 de Junio: de 9h a 20h

6 de Junio de 9h a 19h

Empresas Expositoras 2007: 1000

Visitantes Profesionales 2007: más de 48.000

Entradas: Mediante Invitación Profesional - Acreditandose On-line (dos meses antes del inicio del Salón). Comprando la entrada en el recinto ferial

Países Invitados: En esta edición, Brasil será el país invitado, mientras que Turquía lo será del Fórum Mediterráneo de Logística y Transporte. Así pues, en esta edición se pretende fortalecer mucho más la internacionalización, no sólo por una apuesta clave por países con un gran potencial logístico, sino a través del Symposium donde se presentarán las mayores plataformas logísticas de todo el mundo.

Para más información: www.silbcn.com

 

Salón Sectorizado

*Almacenaje, Equipamientos y Manutención: Automatización y control; Contenedores, palets y recipientes; Instalaciones y equipamiento industrial; Carretillas y transpaletas; Embalaje y envase; Sistemas de almacenaje (estanterías...)*Infraestructuras, Sistemas de Transporte y Logística: Aeropuertos, Agentes de adunas, Ferrocarril, Inmobiliarias, Navieras, Operadores logísticos, Plataformas logísticas, Puertos, Sistemas del transporte de Mercancías, Transitarios, Vehículos de carretera, Zonas Francas.*Tecnologías de la información: Consultoría industrial; ERP; Etiquetaje, Identificación y radiofrecuencia (RFID); Ingenierías; Lectores de Códigos; Proveedores tecnológicos y de ingeniería a través de Internet; Sistemas de e-Commerce y e-Business; Software; Soluciones a la informática.*Ferroviario: Transporte ferroviario de mercancías; infraestructuras ferroviarias; locomotoras, vagones standard, vagones especiales de mercancías y equipamiento. Mantenimiento y señalización de las vías ferroviarias.

*Vehículo Industrial e Industria auxiliar: Principales fabricantes, importadores y distribuidores de productos empleados en la fabricación, reparación y mantenimiento de los vehículos industriales dedicados a mercancías. Vehículos industriales, cajas móviles, remolques, carrocerías.

 

Áreas del SIL 2008

*Área W-Transnet: Marketplace del Transporte: Se define como un espacio de exhibición y encuentro de las empresas relacionadas con el sector del transporte por carretera. Dirigida a las pequeñas y medianas empresas del sector.

*Área del Vehículo Industrial e Industria auxiliar: Principales fabricantes, importadores y distribuidores de productos empleados en la fabricación, reparación y mantenimiento de los vehículos industriales dedicados a mercancías. Vehículos industriales, cajas móviles, remolques, carrocerías.

*Almacén inteligente SIL-ICIL: Demostración de un almacén real en continuo movimiento en el que se muestran las aplicaciones de automatización selectiva que aportan una adecuada rentabilidad.

*Área SIL Formación – IFTEM: Área de demostración de operadores de carretillas.

 

Jornadas 2008

8ª Jornada de Logística Portuaria – 5 de Junio

9ª Jornada de Zonas y Depósitos Francos – 4 de Junio

4ª Jornada del Ferrocarril – 5 de Junio

3ª Jornada de Manutención y Almacenaje – 3 de Junio

4ª Jornada CIDEM – 3 de Junio

2ª Jornada ANFAC – 4 de Junio

1ª Supply Chain Outsourcing Forum- Novedad 2008 – 5 de Junio

1ª Jornada de Logística Inmobiliaria - Novedad 2008 – 5 de Junio

 

6º Forum Mediterráneo de Logística y Transporte

El 6º Forum Mediterráneo de Logística y Transporte abordará las cuestiones relacionadas con la entrada en vigor de la zona Euromediterránea de libre comercio y la importancia del sector transportes y de la logística como pilares económicos y factores determinantes para la integración, en un único mercado marítimo mediterráneo, prevista para el 2010.Bajo el título “Hacia una comunidad logística Mediterránea”, se analizarán también los diferentes resultados derivados de la implantación de los distintos proyectos europeos para el desarrollo de la zona logística mediterránea y el estado de las infraestructuras portuarias.Los mecanismos para la cooperación Euromediterránea marítima serán el foco de debate durante la sesión inaugural del 6º Forum Mediterráneo de Logística y Transporte. El objetivo será ahondar en el grado de integración del Euromed Transport, el Safemed, las Autopistas del Mar y el Programa Marco Polo para la gestión, control y desarrollo del transporte de mercancías por vía marítima con vistas a la futura zona de libre comercio. La finalidad de cada uno de estos proyectos es, hoy por hoy, promover un mar Mediterráneo capaz de actuar como un actor global y decisivo dentro del modelo actual de economía globalizada.La segunda jornada del 6º Forum Mediterráneo servirá para conocer más de cerca el estado de las inversiones y de la gestión de las infraestructuras portuarias de la ribera mediterránea, con el punto de vista puesto siempre en el 2010. Entre los conceptos claves que se analizarán durante la sesión destacan la ampliación y modernización de las plataformas logísticas portuarias, la búsqueda de canales de colaboración y la promoción de alianzas que afiancen la posición de liderazgo mundial y de respuesta de los puertos de la zona Euromediterránea frente a los retos que supone un mercado de 800 millones de habitantes.

En esta edición, Turquía será el país invitado del 6º Forum Mediterráneo de Logística y Transporte. En la actualidad, la región otomana juega el papel de enclave logístico europeo de las denominadas “rutas de tránsito”, debido a su ubicación geográfica y a la proximidad con Rusia, los antiguos países que conformaron la URSS (Georgia, Ucrania…) y las llamadas repúblicas turcas (como Azerbaiján, Turkmenistán o Kirguizistán), que la han posicionado como una importante puerta de entrada al continente asiático. Además, el apoyo previsto de la Unión Europea para fomentar el desarrollo de Turquía en los sectores relacionados con el transporte marítimo de interior y con el transporte marítimo de distancias cortas consolidan el atractivo económico de la zona, con la que España mantiene, desde hace algunos años, intensas relaciones comerciales. Las jornadas servirán para conocer de cerca las oportunidades de negocio e inversión en los mercados emergentes mediterráneos: especialmente el de Turquía.

 
Realizado por Webpicking en mayo 2008

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