Es verdad. Como se sabe, los puertos tienen sus temas y cada uno de ellos tiene su época. A principios del Siglo XXI, estaba más referido al tema de seguridad física, códigos, etc. y ellos mismos le dieron mucha importancia a dichas temáticas y además, bastante presupuesto.

En el 2005, la Comisión Interamericana de Puertos decidió incluir esta temática en las agendas de los puertos americanos y fue un éxito. Ésta, es la segunda conferencia de protección ambiental portuaria americana que se realiza, la primera fue en Panamá en el 2007 con éxito también, y aquí se puede ver una gran variedad de temas ambientales y la interfase puerto-ambiente.

Es bastante curioso, porque en realidad la cuestión puertos tiene casi mil años de historia y en cambio, el de ambiente tiene mucho menos, e integrar esas dos temáticas no resulta fácil, debido a que, evidentemente, el puerto trae una cantidad de componentes e intereses y el de ambiente es recién llegado. Sin embargo, creo que las autoridades portuarias, en este tipo de eventos, se dan cuenta y revaloran mucho más la importancia de la temática y seguramente, quedará en la agenda por mucho tiempo.  

Nuestro grupo empresarial (son varias empresas que lo conforman) está dedicado a temáticas de servicios ambientales. Nace en Panamá porque tenemos el tránsito de 15.000 buques por año que pasa por el Canal y otros tantos, quizás más, frente a sus costas por la posición geográfica que tiene.

Esto implica problemas ambientales directamente proporcionales de todo tipo. Es decir, había que dar una respuesta y solución a esto, y en Panamá hace ya un decenio atrás, se resolvió privatizar los servicios ambientales para tener respuestas concretas, rápidas y eficaces.

Nuestra empresa, Ocean Pollution Control S.A., nace en ese contexto. En primer lugar, se dedica a brindar respuestas a derrames de petróleo y sustancias químicas; posteriormente, se dispone con las sustancias nocivas, donde se ha ido especializando en esa temática y ha ganado un cierto prestigio. En los últimos años, nos hemos expandido por América Central con empresas filiales del mismo nombre o relacionados pero que funcionan con nuestros estándares de trabajo.     

Quiero dar una buena noticia. Los desastres ambientales de magnitud por derrame de petróleo han ido decayendo en el tiempo. Está demostrado estadísticamente por las grandes aseguradoras que llevan estadísticas confiables desde principios del siglo XXI.

Probablemente existan derrames pequeños, pero han ido disminuyendo y eso se debe fundamentalmente a las tareas de prevención, al aumento de la conciencia ambiental, a los altos costos que se han tenido que pagar por derrames y que hace que los armadores, las empresas cargadoras y los mismos puertos, tomen medidas de prevención.

De eso se trata, prevenir para poder evitar que pase este tipo de catástrofe que cada vez, y esa es la mala noticia, tienen mayores costos. El impacto ambiental, incluso a los que antes se los consideraban menores, hoy es considerado muy importante por el aumento de la presión de las autoridades que tienen más conciencia, conocimiento y la propia opinión pública, por lo tanto, ha disminuido la cantidad pero han aumentado los costos proporcionalmente. La única respuesta a esto es la prevención.