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Su charla se tituló “Desarrollo portuario y costero, bajo una relación sustentable con el medio ambiente y alrededores urbanos en la experiencia mexicana”. AL escucharla, la primera reflexión que uno se hace es que México parece un ejemplo de cómo las exageraciones en el crecimiento y en la pobreza conducen a problemas medioambientales. ¿Coincide con esta visión? |
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| Héctor López: |
Plenamente. Nunca las exageraciones son buenas y sobre todo en este caso en que se dan los dos extremos. Las exageraciones en concentraciones urbanas, con mucha riqueza y a la vez con mucha pobreza, son consecuencia del desarrollo neoliberal que ha concentrado precisamente la riqueza en muy pocos y la pobreza en muchos. |
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¿Cuál es hoy la actitud política en México frente al desafío ambiental que presenta el crecimiento de los puertos? |
| Héctor López: |
México está tomando conciencia del error de haber aplicado un sistema que era válido (hasta cierto punto), en los países altamente desarrollados, pero que en los países en proceso de desarrollo no era necesariamente la mejor solución. En consecuencia, hay una marcada preocupación sobre la necesidad de cambiar este esquema de desarrollo, de manejo político y de los problemas del país. |
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¿Cuáles serían las consecuencias económicas que este incorrecto manejo ambiental ha traído? |
| Héctor López: |
Las consecuencias económicas son múltiples, muy variadas y hay que verlas desde diferentes puntos de vista. Es un problema que podríamos llamar consecuencia de muchos años de observancia en política que lleva a problemas de falta de financiamiento público, para atender necesidades básicas como el suministro de agua potable, la eliminación de desechos y la generación de condiciones de vivienda de manera adecuada.
En el ámbito de planeamiento de desarrollo, la pérdida de inteligencia por falta de oportunidades de trabajo ha generado emigración o merma de especialistas en el ámbito gubernamental y dificulta el planeamiento de actividades de diversos órdenes, particularmente, el ambiental. |
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¿Cuál es el modelo que ha elegido México para resolver los problemas medioambientales en los puertos? |
| Héctor López: |
El modelo que eligió México en el tema ambiental, particularmente en el ámbito puramente portuario, tuvo inicio con la observación de ciertas normas, no solamente nacionales sino internacionales. En la medida en que se tome conciencia de la importancia que tiene extender esa relación ciudad-puerto hacia el exterior, es cuando el país se debe dar cuenta de la necesidad de extender esa conciencia y de una normatividad global de las cuestiones ambientales no solamente en los puertos, sino también hacia sus ámbitos costeros. |
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En su presentación describió una estructura piramidal de decisiones en éste aspecto… ¿De qué trata? |
| Héctor López: |
La estructura debe pasar por una serie de filtros políticos y administrativos en virtud de lo complejo que es la administración del desarrollo costero. En consecuencia, nuestra Asociación Mexicana de Infraestructura Portuaria, Marítima y Costera, como una asociación civil preocupada por este tipo de problemas, pretende contribuir a la instrumentación de éste esquema que estimamos es el más adecuado de acuerdo con nuestro marco jurídico y administrativo. |
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Acera de LA ASOCIACIÓN MEXICANA DE INFRAESTRUCTURA PORTUARIA, MARÍTIMA Y COSTERA
La AMIP es una Asociación Civil de carácter profesional, constituida por especialistas en Puertos, Obras Marítimas y Vías Navegables, sin distinción de formación académica profesional. El domicilio social de la Asociación es en la Ciudad de México. La Asociación Mexicana de Infraestructura Portuaria, Marítima y Costera, A.C. puede proporcionar los siguientes servicios: Dictámenes técnicos de problemas o proyectos de la especialidad. Conferencias sobre temas de actualización para asociados o profesionistas interesados en este campo. Consultorías especiales. Asesoría sobre el trámite de la certificación como Perito Profesional en Ingeniería Marítima y Portuaria. Organización de cursos especializados. Apoyo en el desarrollo de Temas de Tesis a nivel Licenciatura y Posgrado.
Para mayor información, dirigirse a Colegio de Ingenieros Civiles de México, Sección Sociedades Técnicas, Camino a Santa Teresa #187, Col. Parque del Pedregal 14010
México, D.F., Tel. (55) 51 71 17 19
E-mail: informacion@amip.org.mx o entrar a la página web http://www.amip.org.mx |
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Modelo de gestión de puertos presentado por AMIP
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