Una fundación para el transporte sostenible. Entrevista a Derly Ferreira González, presidente de FITS, Fundación Iberoamericana para el Transporte Sostenible, Responsabilidad Social y Ambiental.

La Fundación FITS apoya y colabora en la Gestión y en el Control de de la seguridad, la sostenibilidad y la responsabilidad de la planificación del transporte, los puertos, el sector marítimo y los seguros, considerando los aspectos técnicos y la normativa que deban aplicarse para su funcionamiento. Ferreira González ofrece además su visión en estos temas, en una entrevista realizada durante el SIL 2010 (Salón Internacional de la Logística y de la Manutención ) en Barcelona.

 


Webpicking.com: ¿Qué es la fundación FITS?

Derly Ferreira González: Es la Fundación Iberoamericana para el Transporte Sostenible, que se dedica a impulsar la investigación para que se realicen políticas y procedimientos que encaminen al transporte a ser menos contaminantes, con menos emisiones, ahorro energético y por consiguiente, un beneficio para la sociedad y las personas.

La Fundación quiere que exista una planificación en el transporte sostenible. Es fundamental y requiere de un mayor compromiso. Esto será posible con cambios que hay que hacer con respecto a esto. De a poco, iremos hacia un transporte que producirá menos emisiones de CO2, cuidará el medioambiente y mitigará efectos. Siempre hay que analizar los costos de las emisiones.

Webpicking.com: ¿Qué se ha realizado hasta el momento con respecto al transporte sostenible?

Derly Ferreira González: Hemos impulsado investigaciones con respecto a la contaminación por el sistema de transporte. Se está trabajando con varias instituciones, y creo que el sector privado tendrá que hacer algo al respecto. Hay que tener paciencia.

Por otro lado, hemos llevado a cabo reuniones en Colombia y España, relacionadas al tema de responsabilidad social empresarial para que las empresas se interesen más por el transporte sostenible; hemos organizado debates entre el sector público y privado con ministros y la senadora que manejaba el tema de responsabilidad social en Colombia.

Asimismo, nos hemos reunido con el presidente del Puerto de Barcelona para charlar y analizar las cuestiones correspondientes. En síntesis, llevamos a cabo varias actividades y reuniones que se dirigen hacia políticas sostenibles en el transporte. Pero, es necesario hacer cambios en las políticas en la movilidad sostenible, garantizar sistemas de transporte alternativos y seguir los objetivos y acciones de interacción, energéticas e industriales.

Webpicking.com: ¿Las directivas europeas son exigentes?

Derly Ferreira González: Son exigentes y van a ser restrictivas. Hay un estudio fundamental para evaluar los costos de transporte. Hace poco, la Comunidad Europea nombró un Parlamento dedicado al transporte. Se trata de una decisión importante porque se va a poder tener movilidad sostenible posible e inmediata. Los objetivos de la unión europea es tener un transporte de mercaderías más eficaz y sostenible, reducir los costes y el ahorro, y tener corredores verdes con innovación en logística. Los ciudadanos deben aceptar medidas que garanticen su movilidad a largo plazo.

Webpicking.com: ¿Estas nuevas políticas se pueden cumplir?

Derly Ferreira González: Se tendrá que imponer el cumplimiento. Existirán normativas restrictivas debido a que la gente dejará de producir emisiones. Los fabricantes son personas que tienen que hacer mucho en éste sentido.

Webpicking.com: ¿Cuál es la estrategia española sobre la movilidad sostenible?

Derly Ferreira González: Fomentar la movilidad sostenible, el intermodalismo, la cooperación entre el sector público y privado, la información e investigación, como nosotros lo realizamos.

Webpicking.com: Dentro de los objetivos de la Unión Europea , ¿la tendencia es crear productos ecológicos?

Derly Ferreira González: La tendencia es que las personas, industrias y empresas se interesen más por el producto ecológico, no solamente en la rentabilidad, sino como será más eficiente y se atacará menos el medioambiente; es decir, se sentirán más responsables de impulsarlo. Creo que es un tema de promoción, donde hay que informar más al ciudadano.

Webpicking.com: ¿Cuáles son los retos de las empresas hoy?

Derly Ferreira González: Reducción en el consumo energético, ahorrar en gastos de explotación, y volumen cero en dióxido de carbono y gases de combustión. Además, mejorar la calidad de vida con un transporte de pasajero y de carga más ecológicos, una equidad social y crear condiciones de comercio justo.

Webpicking.com: ¿Cuáles son los objetivos principales que tiene hoy la logística verde?

Derly Ferreira González: Potenciar la eficiencia energética y tecnologías limpias. Fomentar planes de concienciación sensibilización. Implicar a los “actores sociales”. Cooperación entre los agentes privados del comercio (bancos, porteadores, etc.) Responsabilidad Social Empresaria dirigida a mitigar efectos ambientales. Asegurar la participación de las organizaciones de la sociedad civil. Identificar y resolver los principales problemas ambientales.

Webpicking.com: ¿Qué expectativas tienen este año con respecto al transporte sostenible? ¿Habrá algún proyecto especial o un cambio?

Derly Ferreira González: Existen unas guías de charlas mercantiles en la contratación del transporte multimodal de mercancías. Hay que divisar si la gente las está aplicando.

Creo que estamos en un momento de revisión, en donde hay que hacer cambios personales e institucionales. Se están desarrollando estudios para avanzar hacia el transporte sostenible y hay que informar al ciudadano de lo que se está haciendo, como las políticas y actuaciones en materia de movilidad, las actividades de formación y sensibilización dirigida a todos los grupos y sectores sociales; la eficacia y calidad de los sistemas y servicios de transporte de mercancías intermodal; la seguridad y protección de bienes y personas; y potenciar el uso de medios de transporte alternativos a la carretera con una conducción eficiente.

Webpicking.com: ¿Posee alguna referencia de Argentina con respecto a éste tema?

Derly Ferreira González: Argentina trabaja seriamente en el tema del transporte. Se implementó una responsabilidad social empresarial con Naciones Unidas y creo que Argentina tiene un desarrollo económico social muy importante, en donde se ha salido de una crisis muy difícil, pero estoy segura que avanzará hacia el transporte sostenible.

 

Acerca de la Fundación Iberoamericana y Transporte Sostenible

Es una Fundación sin ánimo de lucro, con registro No. 917 ante el Ministerio de Educación y Ciencia de España, con sede principal en Colombia desde Enero de 2006, con un patrimonio que se ve afectado de forma duradera a la realización de fines de interés general, propios de la Institución; su ámbito de actuación es de carácter internacional para desarrollar sus actividades en toda España y en todo el territorio de la Unión Europea.

La Fundación FITS, se caracteriza por ser la primera entidad que se establece para apoyar y colaborar en la Gestión y en el Control de de la seguridad, la sostenibilidad y la responsabilidad de la planificación del transporte, los puertos, el sector marítimo y los seguros, considerando los aspectos técnicos y la normativa que deban aplicarse para su funcionamiento.

El grupo de Asociados de la Fundación FITS, están vinculados con Universidades y Empresas de reconocimiento nacional e Internacional, compuesto por prestigiosos expertos, encargados de asesorar y organizar estrategias de Planificación, crecimiento y desarrollo, para la toma de decisiones, frente a los nuevos desafíos del medioambiente, de la sostenibilidad y del comercio internacional.

La Fundación FITS, trabaja en sus propios proyectos; colabora con otras organizaciones, y centra su estrategia en un único compromiso con la Sociedad, con la Empresa, con las Organizaciones de carácter social, con las Comunidades, con las Regiones, con los Organismos Multilaterales, para fomentar o fortalecer la Cooperación, la participación y la colaboración en la toma de decisiones, con el fin de estructurar una visión global del desarrollo sostenible.

La Fundación FITS, en su Plan de Acción -2007-2013-, propone un enfoque fundamental para la actuación de los actores socio-económicos, asumiendo una visión estratégica, que debe ser gestionada desde los procesos de investigación universitaria, desde el mismo entorno de la empresa local o internacional, y con la participación activa de las diferentes organizaciones de la sociedad.

La Fundación enmarca su Misión en un horizonte estratégico para promocionar la prevención, la seguridad y el desarrollo sostenible en los sistemas de transporte; se constituye como una empresa socialmente responsable, consciente del papel que juega en la sociedad con las personas, y se establece con la voluntad de participar en actividades de interés general; quienes la integran, son personas que creen en los valores, en los principios y en la integración.

Más información en:
sostenibilidad@fundaport-transporte.com

http://www.fundaport-transporte.com

 

Compromiso de la FITS – Actuación Estratégica

La Fundación FITS, promoverá un centro de documentación para la seguridad, y la sostenibilidad en el transporte, los puertos, y la actividad aseguradora, colaborando así, con Instituciones multilaterales y nacionales, y enfocará su actuación para fortalecer una infraestructura dinámica y sostenible como escenario propicio para la cooperación, el dialogo, y el análisis sobre temas que requieren de nuestra participación.

Fomentará la colaboración eficaz entre asociaciones, empresas, organismos del orden nacional e Internacional en su orden de públicos o privados, para la toma de decisiones, que indudablemente requiere el nuevo escenario de la sostenibilidad.

En nuestro Plan de Acción 2007 – 2013, se establecen unas líneas básicas, pero también se reconoce la responsabilidad exigible a la sociedad civil y a las empresas para llevar a cabo conductas en favor de la sostenibilidad.

 

Hablemos de Logística

Escuche la entrevista realizada en el programa radial Hablemos de Logística, que se transmite por Radio Palermo, FM 94.7 de Buenos Aires, los martes a las 17.00, o bien en vivo o diferido vía web en www.hablemosdelogistica.com

Escuche la entrevista

 

Webpicking.com: ¿Cuáles son las conclusiones de su charla?

Derly Ferreira González: tiene que existir una racionalidad de la sostenibilidad. Comunicación y roles públicos-privados y cooperación entre administraciones y operadores. Hay que implicar a los actores sociales en el tema. Cuantificar económicamente los impactos negativos en la sociedad y el medio ambiente del Transporte de Mercancías; y conocer el impacto medioambiental de los distintos tipos de transporte con el fin de reducir los efectos nocivos.

 
Realizado por Webpicking.com en Agosto de 2010
 

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