De cara al próximo encuentro organizado por AJEICA, la presidente de la entidad, Marina Luján Burgos, dialogó con Webpicking.com sobre el crecimiento de la zona comprendida entre Zárate y Campana y el nuevo alcance de este polo estratégico (ubicado al norte de la provincia de Buenos Aires) para el comercio exterior regional.

¿Qué los llevó a organizar el I Seminario Campana – Zárate?
El I Seminario Campana – Zárate: Polo Estratégico Portuario y de Transporte Multimodal nace del seno de AJEICA y reflejó la inquietud de algunos socios. Para ello, no hay que quitarle mérito a la Ing. Laura Carlucci, que fue la Presidente anterior, y se ocupó de llevar a cabo este primer encuentro para promocionar la zona, en especial, el sector portuario.

¿Cómo será la próxima edición del seminario?
El II Seminario va a contar con una notable cantidad de presentaciones y paneles de disertación sobre logística, transporte y todo lo que tiene que ver con el comercio internacional y la actividad portuaria del lugar. Esta vez, no habrá rondas de negocios, pero mantendremos los espacios para que los empresarios puedan conocerse y entablar contactos según los intereses.
Durante los dos primeros días, se desarrollarán las disertaciones. Al tercero, realizaremos un viaje en un barco de la Armada Argentina, desde Campana hasta la sede de la Prefectura Naval Argentina en Zárate, donde se nos va a agasajar con las comidas típicas del lugar.

Aparte de las rondas de negocios, ¿Qué otras diferencias hay respecto a los dos encuentros?
Esperamos tanta o más gente. El año pasado vinieron unas 250 personas. La intención es que la gente pueda conocerse y hacer negocios. Desde AJECIA, nuestra idea es tener mayor presencia en la comunidad.

¿Cómo explica la importancia que tiene la región en el Comercio Exterior argentino?
La región de Zárate y Campana no sólo es un polo estratégico por sus ventajas geográficas.
En el último tiempo, aparecieron muchos puertos en la zona, privados y públicos. Allí es donde nos damos cuenta de la importancia de Zárate y Campana en el Comercio Exterior del país. Y cada puerto se especializa en algo: automotores, granos, sustancias líquidas, etc.
El llamarlo Polo Estratégico Portuario y de Transporte Multimodal remite a que la zona recibe todo tipo de cargas terrestres del Litoral, Córdoba y otras provincias, ya sea vía terrestre o por tren.

A partir del fortalecimiento del país en el mercado internacional, ¿Cuáles son los cambios que ve en la región?
En las últimas décadas, la Argentina tuvo una apertura económica muy grande al Comercio Exterior y, frente a esto, Zárate y Campana ofrece una alternativa portuaria distinta a la de Buenos Aires.
Por un lado, cada vez son más las grandes empresas que deciden radicarse en la zona; y, por otro, las pymes han experimentado una reconversión, ya no son sólo proveedores de las grandes empresas, sino que se dieron cuenta de que el Comercio Exterior era una nueva salida para comercializar sus productos. Zárate y Campana siempre fue un polo industrial por excelencia.

¿Cuál es la reacción de los habitantes, al ver la expansión de su ciudad?
Los jóvenes están muy contentos. Todo esto hace nuevas oportunidades laborales en la ciudad. Muchos de ellos han estudiando en la Universidad Nacional de Luján (UNLu), en la sede de Campana, con quienes trabajamos en conjunto para organizar los ciclos de capacitación.
En líneas generales, la respuesta de la gente a todo este proceso es muy buena. De hecho, se incrementaron muchísimo las consultas comerciales. Pero para poder hacerlo, es necesario tener una mente abierta y aceptar la posibilidad de asociarse entre pequeños productores. Y lo que desde AJEICA intentamos es, precisamente, responder a la demanda de las pymes en cuanto a la inserción en el mercado. Nosotros buscamos darle una orientación al empresario.

¿A qué apuntan las principales consultas?
La mayoría de consultas que recibimos son para apertura de mercado en el exterior. Pero no es tan fácil: para exportar, se necesita tener en claro a qué mercado se apunta, mantener cierta cantidad de producción y respetar las normas internacionales de calidad.