(Lima) Con la demolición del emblemático patio Guadalupe se dio inicio a las obras de modernización en el Terminal Norte, administrada por APM Terminals Callao, en la que participó el Ministro de Transportes y Comunicaciones Carlos Paredes, junto al Director General de APM, Henrik Kristensen.
“Estamos compartiendo un hito en esta modernización del Puerto del Callao. Lo que hoy se da inicio con estas obras va con el propósito de crear un puerto más competitivo y reafirmar la voluntad del Gobierno de ser un facilitador para que las inversiones en infraestructura se hagan realidad, cumpliendo los objetivos de la manera más eficiente de la mano con el sector privado para tener un país mucho mejor de cara al futuro”, enfatizó el ministro Paredes.
De este modo, el proyecto de modernización se inició con la primera etapa, la demolición del Patio Guadalupe, una antigua estación de trenes, abandonada por varios años, para ser recuperada como la nueva puerta de ingreso al comercio exterior.
El siguiente paso la etapa 2, será la demolición de la parte norte del muelle 5 donde se movilizan contenedores, mientras que el muelle 11 que es donde está la descarga de los granos también se demolerá, así como la desaparición de las máquinas antiguas y faja transportadora.
En paralelo se modernizará el muelle de granos, a donde llega el trigo, maíz y soya importados, que tendrá una nueva faja subterránea y se ampliará en 17 metros hacia el mar. Estas obras costarán US$307 millones y deberán culminar a finales del 2014.
Al termino de ambas etapas el muelle ganará 27 metros al mar para poder colocar nuevas grúas súper post pánamax, las más grandes que existen para movilizar contenedores.
Hasta el momento se ha invertido US$ 35 millones en equipos de trabajo, estudios y 2 grúas móviles tipo post-panamax. APM Terminals ha adquirido 4 grúas súper post Panamax, 12 grúas de patio eléctricas y está en el proceso de adquirir un sistema de descarga de granos continuo subterráneo, entre otros equipos, para esta primera etapa.
Con estas obras que demandarán una inversión total de US$750 millones, en 5 etapas se ubicará al puerto del Callao en el mapa mundial que aspira a convertirse en el puerto hub de la costa oeste del pacífico sudamericano, ya que será la puerta para el comercio exterior con tecnología de punta implementada.
Como se recuerda, APM Terminals Callao ganó la concesión el 1ro de abril del 2011, e inició sus operaciones el 1ro de Julio del 2011 y su administración será por 30 años. |
