(Lima) Lo estimó el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran). El presidente del Organismo, Juan Carlos Zevallos, señaló que la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) tiene previsto realizar 15 nuevos procesos de concesión en el sector transportes en el mediano plazo.
“Existe inversión estimada solo para cinco de las 15 concesiones pero si hacemos un paralelo con las concesiones que ya están en marcha y los montos de inversión que han significado, estas 15 concesiones podrían alcanzar un monto similar al que tenemos actualmente supervisando”, refirió.
Precisó que los proyectos de concesión que ya tienen un monto de inversión estimado son el proyecto Panamericana Sur: Ica – Frontera con Chile de 59.94 millones de dólares, el Terminal Portuario General San Martín en Ica con 110 millones y el Terminal Portuario San Juan de Marcona con 138.7 millones.
Además está el proyecto de mejoramiento y mantenimiento de las condiciones de navegabilidad de los ríos Huallaga, Ucayali, Marañón y Amazonas con 54 millones de dólares y el Terminal Portuario de Salaverry en La Libertad con 129.4 millones.
Otras concesiones sin monto de inversión establecido debido a que están en evaluación en ProInversión son la Autopista del Sol: Tramos Sullana – Frontera con Ecuador; los tramos pendientes de la carretera IISA Centro, la Longitudinal de la Selva y la Longitudinal de la Sierra.
También figuran el Túnel Trasandino, los terminales portuarios de Pucallpa (Ucayali) e Iquitos (Loreto), el ferrocarril Cajamarca – Bayóvar, el Tren Huancayo – Huancavelica y la Ferrovía Transcontinental Brasil – Perú.
Zevallos enfatizó que el objetivo del Ositran y del gobierno es que con las concesiones, o cualquier mecanismo de asociación público privada (APP), se cubra la brecha de infraestructura de transportes en Perú y que está calculada en 14,00 millones de dólares.
“Las concesiones sí han generado beneficios que han excedido largamente los montos de inversión comprometidos, como es el caso de la carretera Interoceánica Sur, donde los beneficios han sido bastante claros”, anotó.
Asimismo, manifestó que el Muelle Sur del puerto del Callao, que opera Dubai Ports (DP) World Callao, ha registrado un nivel de movimiento de contenedores y tarifas que realmente generan y muestran un beneficio importante.
“Si se concretan las 15 nuevas concesiones tendríamos más de 40 contratos de concesión bajo nuestra supervisión en el mediano plazo, casi es la mitad de lo que tenemos ahora (26 contratos)”, anotó. |
