(Buenos Aires) Así lo marca el Índice de Costos de Transporte elaborado por FADEEAC (Federación de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas) llevando la variación acumulada en los diez meses del año a 12.59 %.

En relación a diciembre de 2001, mes de salida de la Convertibilidad y período que se registra como base de elaboración del Índice, el mismo exhibió un incremento de 594.81 %.

El estudio, realizado por el Departamento de Estudios Tributarios Observatorio de Costos de la FADEEAC, mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país, y es referencia en buena medida para la fijación o ajuste de las tarifas del sector.

En el corriente, del mismo modo que en los meses de marzo, junio y setiembre de 2009, el incremento del Índice de Costos tiene origen determinante en el renovado y fuerte aumento del costo del Combustible, en esta oportunidad con una suba de 4.77 %. No obstante, a diferencia de otras subas registradas en el año este nuevo ajuste se produce en forma casi inmediata al del mes anterior (si bien menor que en octubre, también importante en magnitud con una variación de 3.29 %). Asimismo, el aumento de octubre cumplimenta el cuarto ajuste del combustible en el año, llevando el incremento acumulado del insumo en torno al 22 %.

Excluyendo la variación en el Costo Financiero (+ 1.5 %), el resto de los Rubros (Lubricante, Neumáticos, Reparaciones, Material Rodante, Personal, Seguros, Patentes y Tasas, Gastos Generales, Peaje) no ha sufrido variación en relación a Setiembre.

Con el aumento registrado en Octubre la suba acumulada en los diez meses de 2009 indica 12,59 %. En línea con lo destacado en meses anteriores, dichos aumentos de costos se han venido produciendo en un contexto económico muy complejo para el Transporte de Cargas; en este marco, si bien existen algunos indicios de recuperación en la actividad aún permanecen los impactos negativos que siguieron a la irrupción de la crisis internacional y que afectaron el nivel de actividad para la totalidad del entramado del sector -en mayor o menor medida según los rubros de carga-.