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Boletín de la Fundación para la Formación Profesional en el Transporte Año 2. Número 24. Noviembre de 2004

Oportunidad para las entidades adheridas
Pueden llevar la FPT a su sede.- Infórmese

DORSAC

EDITORIAL

La formación de nuestros recursos humanos debe ser continua y sistemática

INSTITUCIONALES

-

III Asamblea Ordinaria de la Cámara Interamericana de Transportes (CIT)

- 3er. Seminario de Cadena de Frío en Río Negro
- Empleo Joven: "Espero que estos conocimientos me permitan conseguir trabajo"
- Conferencia sobre cambio climático
- Visita a un centro de distribución del Grupo Quinsa
- Becas del Instituto Universitario Naval

PAPERS

-

La Comisión de Logística de la FPT, en apoyo de la Red Argentina de Bancos de Alimentos

AGENDA

- Nuevos contenidos para la Capacitación Obligatoria de Choferes de Cargas Generales

- Cursos de la FPT

PANORAMA

-

Alza en los costos logísticos

- Iveco fabricó su camión número 50 mil
- XIII Encuentro Nacional de Logística

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RED ARGENTINA DE BANCOS DE ALIMENTOS

CATAMP

CIT

Redacción y producción de contenidos: Viviana Rinaldi
Diseño y distribución: Webpicking
"Sobre Ruedas" es una publicación de la Fundación para la Formación Profesional en el Transporte. El contenido de las notas firmadas no representa necesariamente la opinión del editor y es exclusiva responsabilidad de los autores.
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EDITORIAL

La formación de nuestros recursos humanos debe ser continua y sistemática
Por Martín Sánchez Zinny (*)

Crecimiento no es sinónimo de desarrollo. Una sociedad puede crecer económicamente respecto de la comparación estadística de sus balances anteriores, mientras sigue detenido su desarrollo. La diferencia, en apariencia sutil, no lo es en nada.
Diversas voces que se alzan y medidas que se estarían tomando en procura de provocar el renacimiento de la educación técnica en nuestro medio resultan alentadoras en ese sentido. ¿Cómo se podría, de otra manera, enfrentar la necesidad de mano de obra calificada que lleve adelante el tan ansiado despegue de la industria nacional, que se traduzca en exportaciones con valor agregado y provea soluciones de fondo a las perentorias necesidades de posiciones laborales?
La formación de nuestros recursos humanos debe ser continua y sistemática. Acalladas las protestas de un reducido sector de fleteros por el peso de sus propias contradicciones y carencia de fundamentos, la Licencia Nacional Habilitante (LNH) se ha consolidado hacia el futuro, incrementando geométricamente la demanda de sus inscripciones.
Conforme a lo que ha sido nuestro norte desde comienzos de 2001, nos hallamos próximos a presentar al sector un coherente y atractivo programa para el personal no embarcado de las empresas de transporte y logística. Confiamos en que se materialice en una oferta concreta para el 2005. Simultáneamente, nuestros equipos de especialistas trabajan sobre las necesidades de capacitación de la alta dirección empresaria, aspirando a culminar de esa forma la cobertura de la totalidad de los niveles del capital más importante de nuestro sector.
Recientemente llegados de México, donde participamos de la importante Feria de Transporte en Guadalajara, nos sentimos como en casa, no sólo por la hospitalidad y calidez de los jaliscienses, sino por la similitud de ideas y valores.
En el prólogo de la obra "Cargando a México", se lee: "...que sirva para que todos los transportistas vean que su capital más valioso son sus operadores, cuya seguridad, la de los camiones y la de las otras personas del camino dependen de que tengan, además de capacitación y conocimientos, conciencia de la gran responsabilidad que esta labor tiene. Para proteger y hacer crecer este capital, la industria en su conjunto, dueños de flotas, fabricantes de camiones y de componentes, concesionarios y distribuidores de productos y servicios, habremos de comprometernos a crear la Universidad del Transporte, donde se formen operadores profesionales que tanta falta hacen...".
En fin: una necesidad y una idea que no tienen fronteras.

(*) Presidente de la Fundación para la Formación Profesional en el Transporte.

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INSTITUCIONALES

III Asamblea Ordinaria de la Cámara Interamericana de Transportes (CIT)
La ciudad mexicana de Guadalajara fue escenario de la 8va Muestra Internacional de Vehículos y Motores del Autotransporte EXPO TRANSPORTE 2004, entre el 17 y el 19 de noviembre pasado. En este escenario, la tradicional feria ocupó 30 mil metros cuadrados del moderno Centro de Exposiciones local, reuniendo a cerca de 300 expositores y recibiendo unos 50 mil visitantes de 20 países. La muestra fue inaugurada en un acto presidido por el presidente de México, Vicente Fox.
Luego, la Cámara Interamericana de Transportes (CIT) inició su III Asamblea Ordinaria, presidida por el brasileño Paulo Caleffi y el vicepresidente mexicano, Leopoldo Almanza Mosqueda (CANACAR). La CIT tiene presencia en 19 países del continente, con medio centenar de miembros de 62 entidades. La delegación argentina estuvo representada por el presidente de la FADEEAC, Luis Morales, en su carácter de vicepresidente por Argentina de la CIT, y el presidente de la FPT, Martín Sánchez Zinny, también director del Modo Carretero ante la entidad americana.
La sesión comenzó con una exposición del staff de la CIT resumiendo las principales actividades llevadas a cabo por la entidad. Al destacar las actividades de cada nación, se mencionaron tres casos: la Argentina, por la consolidación del R.U.T.A., de la Licencia Nacional Habilitante y la profesionalización de sus recursos humanos; Ecuador, por la participación del sector en la gestión gubernamental; y México, por el crecimiento del 4 por ciento anual en el sector, que cuenta con un parque de 400 mil tractocamiones pesados, da trabajo a 4 millones de mexicanos -con salarios que llegan a los 400 dólares semanales-, y el año pasado movió 416 millones de toneladas, representando un PIB logístico de 11.000 millones de dólares.
A continuación, Morales se refirió en detalle a los logros alcanzados en nuestro país durante el corriente año y Sánchez Zinny explicó la evolución de la capacitación obligatoria de choferes de cargas generales y materiales peligrosos. Acto seguido se abrió un amplio debate sobre la prevista modificación de estatutos de la CIT, acordada en la última reunión de San Pablo, Brasil, en abril del 2004. El nuevo estatuto fue aprobado por unanimidad.
Más tarde, Paulo Caleffi fue nombrado nuevo secretario general de la CIT y se entregó a cada delegación americana la bandera y placa de la entidad a fin de inaugurar las sedes nacionales. Morales fue designado presidente por la Argentina. Como cierre de sesiones, se votó por unanimidad la realización de la IV Asamblea Ordinaria de la CIT en Buenos Aires, en abril del 2005, en el marco de TRANSPORTE 2005.

3er. Seminario de Cadena de Frío en Río Negro
El 5 de noviembre pasado se realizó el III Seminario de Cadena de Frío y Calidad en el transporte refrigerado, en Las Grutas, Río Negro. Disertaron Roberto Liatis, secretario de la Fundación para la Formación Profesional en el Transporte; Rubén Stern, asesor técnico en Refrigeración; Horacio Azanza, técnico de Calidad en Puerto de Expofrut, y Alejandro Pintos Aparicio, encargado de Frigoríficos de San Juan de la misma empresa. Con la concurrencia de más de 130 personas provenientes de distintas partes del país, encargados de carga, técnicos de calidad de empaque y frigorífico, choferes de camiones con servicio refrigerado, empresarios del transporte, operadores logísticos y representantes de las operaciones portuarias, se abordaron las problemáticas del transporte terrestre refrigerado de frutas frescas para la exportación, con aportes para la mejora integral del sistema logístico.
Se capacitó a los choferes en el funcionamiento de los equipos de frío, analizando los temas de mantenimiento preventivo y los aspectos a tener en cuenta durante el transporte. Se analizo, asimismo, el tema específico del transporte de uva de mesa de exportación, sus características principales y los principales cuidados para lograr el mantenimiento estable de la cadena de frío.
Con las nuevas exigencias de los mercados, todos los involucrados en una cadena de abastecimiento deben conocer cada una de las tendencias y requerimientos, tanto en calidad como de trazabilidad. Por tal motivo se capacitó sobre las Buenas Prácticas de Manufactura y la necesidad de mantener las condiciones de inocuidad en todos los eslabones de la cadena.
Por último, las presentaciones se refirieron a la necesidad e importancia de la capacitación en el transporte, tanto para los choferes de transporte carga como para los empresarios del sector. Es de destacar el compromiso del sector empresario y de choferes de transporte de frutas frescas, que conforman el grupo de Logística de Transporte de Patagonia Norte, donde con la presencia y los aportes de ideas y sugerencias potencian el desarrollo y motivan e impulsan los cambios.
Empleo Joven: "Espero que estos conocimientos me permitan conseguir trabajo"
Lo dijo Mayra Gramallo, de 16 años de edad y en cuarto año del secundario. Es una de los 300 beneficiarios del Proyecto Empleo Joven a los que la Fundación para la Formación Profesional en el Transporte está capacitando temas administrativos y contables vinculados con el transporte y la logística.
"Me parece importante que nos den esta oportunidad. Los conocimientos que me han dado en el curso son como un pase que, espero, me facilite conseguir un trabajo", se ilusionó Mayra, quien vive en el barrio porteño de Mataderos.
Ruth Bado, de 18 años, coincidió: "El curso está muy bien armado para los chicos que están estudiando y no tienen bien en claro qué quieren seguir. Creo que con estas herramientas voy a poder conseguir trabajo, ya que al finalizar voy a recibir el título de administración auxiliar para empresas de transporte. Encima, me pagan por estudiar, así que hay que aprovecharlo".
Por último, Sol Baradey, que está cursando quinto año, comentó que "el curso está muy bien, ya que en mi caso termino la secundaria y al mes siguiente finalizo el curso y así tengo dos títulos. Supongo que esto me permitirá tener una salida laboral. Igual voy a seguir estudiando otra cosa".

Conferencia sobre cambio climático
Entre el 6 y el 17 de diciembre próximo, sesionará en Buenos Aires la 10ª Conferencia de las Partes (COP 10) para tratar la problemática del Cambio Climático provocado por el efecto invernadero, que tiene en la emisión de gases contaminantes una de sus causas primeras.
El sector del transporte de cargas viene realizando estudios y hechos concretos a efectos de mitigar esta seria encrucijada en la que se halla la humanidad toda. Los nuevos contenidos de los Cursos Obligatorios a impartirse a partir de enero apuntan directamente a ello.
Transcribimos a continuación, la posición oficial de la Argentina frente a esta problemática, tomada del discurso del presidente Néstor Kirchner en la 59 Asamblea de las Naciones Unidas, que tuvo lugar en Nueva York el 21 de setiembre último: "...La protección de la atmósfera es materia de nuestra especial preocupación, no solamente en lo que se refiere a la de la capa de ozono, sino también en todas las acciones necesarias para mitigar el cambio climático y contribuir a facilitar la adaptación a los cambios que ya se están produciendo y se encuentran en la raíz de los eventos meteorológicos extremos que afligen en especial a los países en desarrollo.
"En el contexto de esta preocupación y convencidos de la conveniencia de la pronta entrada en vigor del Protocolo de Kyoto, hemos invitado a realizar en Buenos Aires la décima Conferencia de las Partes del Convenio Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, con la intención de ayudar a dar un fuerte impulso a los esfuerzos concertados de adaptación. Espero recibir y agasajar a las delegaciones de sus gobiernos en el segmento de alto nivel que tendré el honor de inaugurar en Buenos Aires.
"Transitamos una instancia de inmensos desafíos para la Organización y sus Estados Miembros, que reclama la responsabilidad de todos. Es nuestra esperanza que, con un renovado y unánime esfuerzo, sepamos dar respuestas concertadas que acerquen el mundo a los ideales de paz, libertad y prosperidad..."

Visita a un centro de distribución del Grupo Quinsa
El lunes 22 de noviembre, por invitación del Grupo Quinsa, una delegación del sector visitó el centro de distribución ubicado en el barrio porteño de Pompeya. El secretario de la FADEEAC, Daniel Indart y el Tesorero de la PAETAC, Alfredo Rivas, junto al Presidente de la FPT, Martín Sánchez Zinny, fueron recibidos por el gerente logístico, Javier Ochoa y por el responsable del CD, Marcos Aquino. El predio posee 20 mil metros cuadrados de depósitos, con más de diez mil posiciones de cerca de 300 referencias. El movimiento de camiones llega a casi medio millar por día en temporada alta y anualmente se mueven más de 30 millones de bultos y unos 42 mil pallets. Luego de una presentación institucional, los empresarios pudieron recorrer las canchas de picking en plena tarea, el área de verificación, las dársenas y el muy moderno y completo centro de tráfico.

Becas del Instituto Universitario Naval
La Unidad Académica Escuela de Guerra Naval, del Instituto Universitario Naval, ofrece becas para cursar las Maestrías en Estudios Estratégicos, Dirección de Organizaciones, y Gestión Logística a profesionales interesados en esas temáticas que demuestren condiciones para realizar los posgrados, ajustados a los requerimientos del mundo empresario actual y desarrollados por profesores de primer nivel nacional e internacional.
Se mantiene la política de otorgamiento de beneficios especiales a organismos oficiales o privados y empresas interesadas en que un grupo de sus miembros cursen las maestrías.
Informes en Internet: www.esgn.edu.ar, E-mail: ua_esgn@ara.mil.ar, Tel.: (011) 4704-8222/8200 internos 4533/4517, de 9 a 19.

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AGENDA

Nuevos contenidos para la Capacitación Obligatoria de Choferes de Cargas Generales
Para coordinar acciones y recibir la debida actualización docente en los nuevos contenidos a impartirse en toda la jurisdicción nacional a partir del 7 de enero próximo, se llevarán a cabo en la Dirección de Convenios del Ejército, en el porteño barrio de Palermo, dos jornadas que reunirán a representantes de las siete regiones en que está dividida la Argentina para dar cumplimiento a la Capacitación Obligatoria de Choferes de Cargas Generales.
Las reuniones de trabajo, que se desarrollarán el 3 y 4 de diciembre próximo, contarán con la coordinación del Secretario de la FPT y responsable del Organismo Ejecutor, Roberto Liatis, y un equipo de profesionales y especialistas. Por más información, consulte al e-mail: cursos@fpt.org.ar

Cursos de la FPT
"Confíe la capacitación de los recursos humanos que manejan su patrimonio al propio sector. Estará invirtiendo en su beneficio."

  • Curso Básico Obligatorio para choferes de Mercancías Peligrosas, según Resolución de la Secretaría de Transporte 110/97: 1, 2 y 3; 15, 16 y 17 de diciembre (de 9 a 13 y de 14 a 18).

  • Curso Complementario Obligatorio para choferes de Mercancías Peligrosas, según Resolución de la Secretaría de Transporte 65/00: 3, 10 y 17 de diciembre (9 a 13 y 14 a 18).

  • Curso de selección de personal para no especialistas: 2 y 3 de diciembre (18 a 21) a cargo de Gustavo Rymberg.

Más información:
Tel. (011) 4382-5841
E-mail: cursos@fpt.org.ar

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PAPERS

La Comisión de Logística de la FPT, en apoyo de la Red Argentina de Bancos de Alimentos
La Comisión de Logística continúa sus actividades de apoyo a la Red Argentina de Bancos de Alimentos, en el marco del V Congreso Internacional de Transporte de Cargas. Lo realizado durante octubre se puede sintetizar en las siguientes acciones:

  • Transporte de 28 toneladas de carga
    La Comisión de Logística gestionó y obtuvo el transporte, a título no oneroso, de 28 toneladas de latas de tomate, realizado durante los primeros días de octubre, desde la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca hasta la sede central de la red, en Munro, Buenos Aires.

  • Reunión de coordinación con los representantes generales de la Red Argentina de Bancos de Alimentos en Buenos Aires
    El 13 de setiembre pasado, en instalaciones de la FPT, se llevó a cabo una reunión de coordinación entre los representantes en Buenos Aires de la Red Argentina de Bancos de Alimentos e integrantes de la Comisión de Logística, con la presencia del presidente de la FPT, Martín Sánchez Zinny, a fin de establecer los lineamientos de trabajo para establecer una metodología de requerimientos de recursos y planificar el apoyo del transporte de cargas a distintos puntos del país.

  • Asesoramiento logístico a la Fundación Banco de Alimentos de Tucumán
    Representantes de la Comisión de Logística se trasladaron hasta la ciudad de San Miguel de Tucumán y llevaron a cabo actividades de asesoramiento específico a la Fundación Banco de Alimentos de Tucumán. El cronograma seguido fue el siguiente:

29 de octubre. Observación y verificación in situ de las tareas de carácter operativo y administrativo que desarrolla el personal de voluntarios y voluntarias en la preparación de los despachos de artículos de limpieza y alimentarios a los comedores, merenderos, albergues y escuelas apoyadas por el B.A.Tucumán.

30 de octubre. Concreción de un "Cursillo de Logística Aplicada de Inventarios y Distribución", destinado a autoridades, voluntarios/as, representantes de importantes supermercados de la provincia y otros colaboradores, que en número de 20 se acercaron el sábado a la mañana a las instalaciones del depósito del banco. La reunión tuvo por objeto realizar un acercamiento a los aspectos básicos en la gestión de depósitos y, a partir del análisis y la crítica de la actividad del día precedente, proponer pautas para optimizar la recepción de los artículos obtenidos de donaciones y colectas, y la preparación a posteriori de los despachos. Se entregaron certificados de asistencia.

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PANORAMA

Alza en los costos logísticos
Los costos de logística para las empresas crecieron en octubre pasado un 0,78 por ciento en relación con septiembre, según un relevamiento privado que estudia los gastos en transporte, sistemas, comunicaciones y administración de stocks.
El índice, elaborado por la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (Cedol), muestra que los costos representan hoy más del doble que antes de la devaluación del peso en enero de 2002, debido a que su magnitud actual asciende a 228,97 puntos contra la base 100 referida en diciembre de 2001.
Cedol agrupa empresas cuya actividad principal radica en la prestación de servicios logísticos de transporte, ya sea con sus recursos o mediante la subcontratación de terceros.

Iveco fabricó su camión número 50 mil
Iveco celebró la producción del chasis número 50.000 en su fábrica de la localidad de Ferreyra, Córdoba, En 10 meses, las ventas de Iveco en el país crecieron un 80 por ciento, comparadas con igual período del 2003, mientras que se duplicó su producción. Proyecta comercializar 2.010 unidades este año, con una participación del 12,5 por ciento en el negocio de vehículos pesados.
El 60 por ciento de la producción de la empresa está destinado al mercado internacional, en especial a Brasil, Venezuela, Chile, República Dominicana y Colombia. Además, concretó el envío de 100 unidades a Arabia Saudita en el primer trimestre y 50 a Siria en el segundo.
El fuerte aumento en las ventas de camiones hizo suponer a varios analistas que las cifras de este año alcanzarían a las logradas en 2000, cuando se entregaron 10.275 unidades. Sin embargo, en las predicciones ya se habla de 15 mil unidades para la plaza nacional. La demanda del campo es explica gran parte del repunte, aunque el incremento se da en todos los niveles de la industria.

XIII Encuentro Nacional de Logística

La Asociación Argentina de Logística Empresaria organiza el 30 de noviembre su XIII Encuentro Nacional de Logística, en el Alvear Palace Hotel de la ciudad de Buenos Aires. En esta oportunidad, la jornada llevará el oportuno título de "Infraestructura Logística y Desarrollo Económico" y contará con las disertaciones de los presidentes de Nestlé Argentina y La Anónima, entre el numeroso grupo de expertos invitados.
En dicha cita se continuarán profundizando los temas que vienen desarrollándose desde el XII Encuentro, realizado en mayo del año pasado: la vinculación entre el crecimiento económico sostenido y la logística, y el transporte y la infraestructura como elementos de integración regional y desarrollo económico.
En tal sentido, el análisis de estos temas comenzará desde la apertura, a cargo de Marcelo Arce, miembro de la comisión directiva de ARLOG y presidente del encuentro, y Carlos Musante, vicepresidente de ARLOG. Más tarde será el turno del reconocido economista Javier González Fraga, quien ofrecerá sus proyecciones de la economía argentina para el 2005 y 2006. Gastón Repetto, del Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE), disertará a su vez sobre la infraestructura logística como elemento esencial para el desarrollo económico regional.
Los recursos humanos también tendrán un espacio especial. María Rosa Almandoz, directora ejecutiva del Instituto Nacional de Educación Técnica, del Ministerio de Educación, Ciencia y Tecnología, presentará las políticas de formación técnica y profesional para revertir la pérdida de técnicos que sufrió el país y hoy demanda la actividad logística. Y en relación con las perspectivas del mercado laboral argentino, la consultora Cristina Mejías se referirá al capital intelectual como factor generador de valor en la logística.
Durante el almuerzo, se realizará la presentación de la flamante Asociación Latinoamericana de Logística, de la que ARLOG es miembro. Luego, continuarán los debates sobre economía, transporte e infraestructura, a cargo de Abel Viglione, economista de FIEL, y Adriana Alperovich, asesora de la FADEEAC. Además, Javier Lozano, de Iveco Argentina, Roberto Pachamé, de DaimlerChrysler Argentina, y Guillermo Huges, de Scania Argentina, presentarán su visión de futuro sobre el transporte automotor de cargas.
La tecnología tendrá su capítulo destacado en el XII Encuentro Nacional de Logística de ARLOG, con la mesa redonda conformada por María Luisa Kun, de Gartner Consulting, Marcelo dos Santos, de Oracle, y Facundo Becerra, de SAP, quienes discutirán el presente y el futuro de la industria logística en la era de la conectividad, la posibilidad de que las pymes acompañen la evolución de las tecnologías de información en los próximos años y las perspectivas regionales de inversión.
ARLOG, como es lógico, se guardó el plato fuerte para las últimas dos presentaciones. Entre las 17 y las 17.45, Pablo Devoto, presidente de Nestlé Argentina, y Federico Braun, titular de La Anónima, expondrán su correspondiente visión empresaria de la logística nacional e internacional. Y el cierre será responsabilidad de Fernando Balzarini, presidente de ARLOG.
Todos estos temas, de indudable interés para los logistas argentinos, serán abordados en la reunión cumbre que ARLOG realiza una vez al año.
Informes: ARLOG; Tucumán 141, 6º Piso (CP. 1049) Capital Federal; Tel. (011) 5199-2178 (rotativas); E-mail: edu@arlog.org

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Oportunidad para las entidades adheridas
La FPT ofrece a las entidades adheridas a la FADEEAC la posibilidad de realizar cualquiera de los cursos, seminarios y demás actividades de capacitación en el lugar que sea de interés (Capital, GBA o interior del país).
Consultar en la sede de la FPT sobre temarios y costos.

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