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Boletín de la Fundación para la Formación Profesional en el Transporte Año 1. Número 9. Agosto de 2003

Oportunidad para las entidades adheridas
Pueden llevar la FPT a su sede.- Infórmese

DORSAC

EDITORIAL
Punto de partida. Por Martín Sánchez Zinny

INSTITUCIONALES

- Licitación: alegría compartida
- Profesionalización de choferes en Bahía Blanca
- Satisfacción en el curso sobre Costos del Transporte
- Complementación entre el Ejército y la FPT
- Acuerdo con la UMM (Universidad de la Marina Mercante)

AGENDA
Cursos FPT para el mes de Septiembre

PANORAMA
- Argentina: Licitación para renovar concesiones de peaje
- Europa: FENADISMER promueve protestas por el peaje
- FADEEAC y los planes en Infraestructura Vial

PAPERS

Voces del transporte: Héctor Capodarca

Fundación para la Formación Profesional en el Transporte
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Redacción y producción de contenidos: Carlos Toppazzini
Diseño y distribución: Webpicking
"Sobre Ruedas" es una publicación de la Fundación para la Formación Profesional en el Transporte. El contenido de las notas firmadas no representa necesariamente la opinión del editor y es exclusiva responsabilidad de los autores.
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EDITORIAL

Punto de partida. Por Martín Sánchez Zinny (*)

La Resolución de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) es la Nro. 2390/03 y lleva la firma de su Interventor, el Dr. Roque Guillermo Lapadula. En su Art. 2do., adjudica "el Concurso Público Nacional para el otorgamiento de la autorización para el establecimiento de la formación profesional de los Conductores de Vehículos de Transporte Terrestre de Cargas Generales de Jurisdicción Nacional, a la FUNDACION PARA LA FORMACION PROFESIONAL EN EL TRANSPORTE...".
Existen fundamentos más que suficientes para celebrar: nuestra entidad fue creada en 1992 –por un puñado de dirigentes empresarios visionarios– con la finalidad de ser herramienta de capacitación del sector. Durante más de una década se ha impulsado desde su seno la profesionalización de los recursos humanos del Transporte y variadas tareas de Investigación y Desarrollo puestas al servicio de la comunidad. Sus pioneros viajaron por el continente europeo examinando y absorbiendo la experiencia de países referentes en este tipo de competencias. Pacientemente, se ha ido tejiendo una trama de adhesiones y alianzas estratégicas inéditas en nuestro medio local, donde cada uno de los actores del Transporte y otras Instituciones del quehacer nacional comenzaron a converger sobre esta magnífica empresa, de verdadera transformación del sector, con miras a un transporte más eficiente, confiable, seguro y sustentable.
La presencia del Estado, aunando esfuerzos con el ámbito empresario y sindical de la actividad, demuestra una voluntad resuelta a llevar adelante estos desafíos, de cuantioso beneficio en términos de elevación de calidad de trabajo, dignificación de las personas involucradas, superación de niveles de competencias y disminución de siniestros, mermas y accidentes.
Insistimos. Existen fundamentos más que suficientes para celebrar. Pero también es hora de sofrenarse y ver. Es de profesionales asumir este importante hito no como un objetivo alcanzado, sino como un sólido, fundado y contundente punto de partida. La Capacitación del los recursos humanos del Transporte Automotor de Cargas, está en marcha.
Es de verdaderos dirigentes dar el ejemplo. La Argentina en su conjunto requiere hace ya mucho tiempo de conductas arquetípicas. Es por ello que el próximo jueves 4 de septiembre –y sin que medie ninguna disposición de obligatoriedad-, casi una veintena de los principales responsables de la FADEEAC y de sus entidades de base, iniciarán un curso de Formación de Dirigentes que, bajo la guía de profesionales de reconocido prestigio y múltiples disciplinas, someterán a nuestros referentes gremiales empresarios a un proceso de enseñanza-aprendizaje indispensable y atractivo por sus alcances y estilos.
Como nos han escuchado decir en diferentes ámbitos: ante los obstáculos que pudieran existir, el Transporte Automotor de Cargas no para, se pone en movimiento.

(*) Presidente de la Fundación para la Profesionalización en el Transporte.

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INSTITUCIONALES

Licitación: alegría compartida
El pasado 14 de agosto la FPT recibió la notificación sobre la Adjudicación de la Licitación para la Capacitación de Conductores de Transporte de Carga, en todo el territorio Nacional, mediante la Resolución de la CNRT N° 2390/03. Dicha licitación implica la capacitación profesional, tanto básica como de perfeccionamiento, de todos los choferes de transporte de cargas, semejante a los sujetos de inscripción en el RUTA. Como señaló su Presidente, Martín Sánchez Zinny, "estamos convencidos que este importante paso beneficiará al Transporte en su conjunto, jerarquizándolo desde la decisión política de sus propias Entidades gremiales empresarias. Por ello, queremos compartir nuestra alegría con quienes son la razón de ser de nuestros esfuerzos, los socios de cada región y especialidad del transporte automotor de cargas nacional".

Profesionalización de choferes en Bahía Blanca
Unos 50 conductores de transporte de cargas tomaron el Curso de Manejo a la Defensiva mientras, paralelamente, se dictaban cursos de Formación de Formadores a una veintena de profesionales, seis de los cuales integran los cuadros superiores del Ejército. Esto ocurrió el 1 y 2 de agosto en las instalaciones del Batallón de Comunicaciones 181 de Bahía Blanca, con profesores de la FPT, y organizado por la Cámara de Empresas de Transporte de Cargas (CETAC) Regional Sureña, en el marco del Acuerdo firmado entre la FPT y el Ejército Argentino. La delegación de profesores de la FPT estuvo integrada por Roberto Liatis, Raúl Fasanelli y María C. Mazzeo. Al acto inaugural asistieron autoridades locales del ámbito político, empresarial, docente y sindical, entre los que se contaron el Comandante del V Cuerpo de Ejército, General Miguel Ángel Moreno, el Presidente de la CETAC local, Ing. Héctor Capodarca, el Director de Convenios del Ejército, General Carlos Alvarado, y el Presidente de la FPT, Martín Sánchez Zinny. Todos ellos coincidieron en resaltar que la puesta en ejecución de estas actividades de profesionalización de recursos humanos tiene una innegable repercusión positiva en la economía, la integración social, la elevación de la calidad de vida y la protección del medio ambiente. Este acontecimiento se inscribe dentro del plan de actividades y acciones que lleva a cabo la FPT a nivel nacional.

Satisfacción en el curso sobre Costos del Transporte
Dirigido a titulares de empresas de transporte de carga, Administradores y Compradores de servicios de transporte, área de Distribución de Productos y a los involucrados en el costo final de los mismos, los días 15 y 16 de agosto pasados se llevó a cabo en la sede de la FPT el Curso sobre Costos del Transporte en la Gestión Logística. Las jornadas, que estuvieron a cargo de Norberto Luis Aguirre y Roberto Liatis, tuvieron como objetivo principal dotar a los participantes de los conceptos y las herramientas necesarias para efectuar los oportunos ajustes al servicio prestado y, de esa manera, mantener la organización en los niveles de rentabilidad necesaria de explotación.
En ese sentido, Marcelo Pinasco, Gerente de Logística y Transporte de Papelera Tucumán S.A., asistió al curso en busca de "actualización sobre el tema, en especial lo relacionado con el costo de los fletes. La información resultó muy interesante y abundante. Para mi fue de mucha utilidad ya que trabajo en forma permanente con empresas proveedoras de transportes", aseguró Pinasco.
Por su parte, Mariano Belondi y Oscar Ollacarizqueta, ambos de la empresa Agrocom S.A., acudieron a la FPT para "aprender otras formas de focalizar cotizaciones de negocios". Afortunadamente, se tocaron "justo los temas que necesitaba", aseguró Belondi. Mientras que se compañero, Oscar Ollacarizqueta, afirmó que "mi trabajo es específicamente sobre la cotización de servicios y la matriz que recibimos en el curso es un punto muy importante para mi conocimiento".

Complementación entre el Ejército y la FPT
A partir del acuerdo de colaboración firmado entre la FPT y el Ejército Argentino, representantes de la Fundación asistieron durante el mes de agosto a una serie de visitas a diferentes instalaciones del Ejército, con la intención de conocerse mutuamente y determinar aquellos aspectos en los cuales pueden complementarse ambas instituciones. Las visitas incluyeron recorridos por la Escuela Superior de Guerra, la Escuela Superior Técnica y el Instituto Geográfico Militar, sucesivamente. De esa manera, Raúl Bianchi, Susana Uliana, Oscar Bourquin, Juan Carlos Thomas, Maricel Santolaria, Rodolfo Fiadone, Fabio Contino, Carlos Toppazzini, Roberto Liatis y Marín Sánchez Zinny -todos de la FPT- se reunieron con el Director de Convenios del EA, Gral. Alvarado, el Secretario Académico de la Escuela Superior de Guerra, Cnel. Speroni, el Director de la Maestría en Transporte de la Escuela Superior Técnica, Ing. Luis Clementi, el Director de I.G.M., Cnl. Fernando Galvan y otros representantes del EA, para consolidar esta alianza estratégica, inédita en nuestro medio. En este sentido, el Gral. Alvarado, destacó la evolución del emprendimiento y señaló que estas reuniones sirven para consolidar y fomentar "el excelente emprendimiento educativo que llevaremos a cabo". Al respecto, el Secretario de la FPT, Roberto Liatis, señaló que "estamos trabajando para profesionalizar al transporte, y este convenio es un paso fundamental para ello, ya que el Ejército debe ser un referente del transporte terrestre, así como las otras fuerzas son a los demás modos". Por último, la mención del Ing. Clementi marca, quizás, una de las claves de esta iniciativa: "esta reunión constituye un hito ya que consolida aquello por lo que veníamos bregando desde hace tanto tiempo, insertar al Ejército en el ámbito empresario".

Acuerdo con la UMM (Universidad de la Marina Mercante)
Denominado Acuerdo Marco para Colaboración en Materias de Interés Común, en sus considerando se expresa que "ambas instituciones consideran de mutuo interés establecer un marco general de colaboración que permita el mejor cumplimiento de sus respectivas funciones con el máximo aprovechamiento de todos sus medios".
Firmado el 25 de agosto de 2003 en esta Ciudad, define como campo de actuación a las materias comunes o afines en sus áreas de competencia, clasificadas como Transportes y Desarrollo Regional, Impacto Ambiental, Seguridad Vial, Sistemas Inteligentes de Transporte, Formación y Capacitación, Intercambio de Tecnologías y Desarrollo, y Otros que se acuerden en el futuro.
Con la rúbrica del Rector de la UMM, Dr. Norberto Fraga, y el Presidente de la FPT, Sr. Martín Sánchez Zinny, prevé varias alternativas de colaboración e intercambio de actividades, planes conjuntos de investigación, intercambio de expertos y pasantías.
La UMM fue creada en 1974 como una forma de canalizar las experiencias de capacitación universitaria de quienes en esa época formaban la Marina Mercante Argentina, y en la actualidad está abierta a todas las personas que deseen comenzar una carrera universitaria.

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AGENDA

Cursos FPT para el mes de Septiembre
"Confíe la capacitación de los recursos humanos que manejan su patrimonio al propio sector, estará invirtiendo en su beneficio"

11/09. Taller: Combustibles Alternativos para el Transporte de Cargas (GLP-GNC-Hidrógeno).

20/09. Curso: Resolución ST 65/00. Complementario para conductores de vehículos de Mercancías Peligrosas por Carretera.

INFORMES:
Tel. 4383-3635
E-mail: fpt@fadeeac.org.ar

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PAPERS

Voces del transporte: Héctor Capodarca

El último viernes de agosto, concluirá su etapa de instrucción un grupo de 15 técnicos de la ciudad de Bahía Blanca, quienes asumirán en el futuro la función de "capacitadotes" para la formación profesional en el transporte automotor de carga, una tarea que tendrá como destinatarios a conductores, personal y empresarios del sector.
Esta iniciativa surgió en el seno de la Fundación para la Formación Profesional en el Transporte (FPT), que es el brazo académico de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), quien derivó en la Cámara de Empresarios del Transporte Automotor de Carga, Regional Sureña (CETAC) la encomiable tarea de ser pionera en todo el sur argentino en la futura profesionalización y jerarquización del transporte por carretera.
"De a poco el sector fue tomando conciencia de la necesidad de capacitarse, pero además el Estado, a través de la Comisión Nacional del Transporte, ya licitó las tareas de capacitación obligatoria para los transportistas", comentó el ingeniero Héctor Capodarca, Presidente de la Regional Sureña de CETAC.
Dos de los temas que se incluirán en la futura capacitación del sector serán el de "manejo a la defensiva", que incorpora el concepto de manejar pensando en el tercero y cuidando la integridad del conductor, y el transporte y manipulación de cargas peligrosas.
"Si un conductor está al volante y observa a un grupo de chicos jugando, lo primero que debe hacer es tomar precauciones, previendo una actitud involuntaria y peligrosa. Ese tipo de acciones son las que están incluidas dentro del concepto de manejo a la defensiva", ejemplificó Capodarca.
El directivo mencionó que la existencia de un convenio de reciprocidad entre la Fundación (FPT) y el Ejército Argentino, permitió que se capacite a personal de esa guarnición, que posteriormente se encargará de impartir instrucción a conductores y personal del sector. Los formadores locales fueron preparados por los licenciados María Cristina Mazzeo y Raúl Fasanelli, dos especialistas de reconocida trayectoria en la materia.
Capodarca comentó que ya se iniciaron los primeros contactos a nivel institucional con el municipio, Prefectura Naval Argentina y el Consorcio de Gestión del Puerto, para transmitir esta iniciativa. "Creemos que en no más de 120 días, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) comenzará a exigir a los transportistas un mínimo de conocimientos teóricos sobre manejo a la defensiva, transporte de cargas peligrosas y temas conexos", anticipó Capodarca.
El empresario agregó que durante los futuros cursos también se considerarán aspectos legales relacionados con las normas vigentes para vehículos en tránsito, el manejo de cargas peligrosas, y los costos relacionados con la actividad del transporte, entre otros temas.

(*) El presente texto es un extracto de la entrevista publicada por el Diario La Nueva Provincia, de Bahía Blanca, el jueves 21 de Agosto de 2003.

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PANORAMA

Argentina: Licitación para renovar concesiones de peaje
En la nueva licitación, las concesionarias, que se reducirán de 12 a 6, no recibirán subsidios por parte del Estado Nacional. El llamado a licitación para la concesión de los casi 8.000 kilómetros de la red vial bajo el sistema de peaje fue anunciado el 29 de julio de 2003 por el Ministro de Planificación Julio de Vido y el Jefe de Gabinete, Alberto Fernández. Los resultados de la licitación nacional (de la que no podrán participar compañías extranjeras), se darán a conocer el 17 de octubre, días antes de que venzan los contratos de los 12 concesionarios actuales. A partir de los nuevos contratos, que tendrán un plazo de cinco años, los concesionarios privados continuarán con el cobro de los peajes, comprometiéndose a realizar las tareas de mantenimiento y servicios. El nuevo régimen propuesto por el gobierno ha recibido críticas de distintos sectores involucrados.

Europa: FENADISMER promueve protestas por el peaje
La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte, FENADISMER, se ha unido a la Unión de Cooperativas de Transportes (UCOTRANS) para lanzar una plataforma de total rechazo por la reciente aprobación de la propuesta comunitaria sobre una tasa armonizada para vehículos de transporte de mercancías. La adopción de la propuesta que afecta a los vehículos europeos de más de 3,5 toneladas no ha caído muy bien entre los transportistas españoles, como era de esperar. Conscientes del impacto que puede tener esta medida si sale adelante, FENADISMER intenta promover con su nueva plataforma el rechazo generalizado de las más de 32.000 empresas dedicadas al transporte por carretera en España. Además, esta federación ha propuesto a otras organizaciones nacionales del mismo sector que se unan a la que será Plataforma contra la Tasa Europea de Infraestructuras. España lo tiene difícil para alcanzar los mercados internacionales a través de la red de autopistas europeas. La situación periférica se agudizará en breve con la entrada de nuevos países del Este a la Unión Europea. Esta directiva -si llega a hacerse realidad- provocará un fuerte impacto en el sector del transporte y, en general, en toda la economía nacional.

FADEEAC y los planes en Infraestructura Vial
Finalmente, luego de que los transportistas se vieran excluidos de las consultas sobre los planes de Infraestructura Vial, el Presidente de FADEEAC (Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas), Sr. Luis Morales, se reunió con el Ministro de Planeamiento, Arquitecto Julio de Vido, el Secretario de Transporte, Ingeniero Ricardo Jaime y el titular del OCCOVI (Órgano de Control de Concesiones Viales), Sr. Claudio Uberti, para tratar este tema en profundidad. En la reunión, los empresarios del autotransporte de cargas, representados por Morales y otros miembros del Consejo Federal de FADEEAC, manifestaron su opinión y apoyo técnico sobre el tema que los tiene como principales usuarios y aportantes a la Red Vial. Mientras que, por su parte, el Ministro De Vido informó acerca de los avances y trabajos que se están desarrollando en la materia y dispuso designar como órgano de consulta permanente al departamento de infraestructura de FADEEAC.  

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Oportunidad para las entidades adheridas
La FPT ofrece a las entidades adheridas a la FADEEAC la posibilidad de realizar cualquiera de los cursos, seminarios y demás actividades de capacitación en el lugar que sea de interés (Capital, GBA o interior del país).
Consultar en la sede de la FPT sobre temarios y costos.

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