| Bienvenidos En esta edición de "Sobre
ruedas", el editorial reproduce textualmente las palabras del Presidente de la FPT,
Martín Sánchez Zinny, en ocasión de la inauguración del IVto Congreso Internacional de
Transporte de Cargas:
Sras. y Sres.
Sean todos ustedes bienvenidos. Gracias por responder de esta manera a la
invitación que efectuaran las distintas comisiones de estudio de nuestro Congreso.
Vuestra presencia se transforma de manera inmediata en un nuevo compromiso presente y en
garantía de crecimiento de nuestra labor para el futuro. Un párrafo especial de
reconocimiento a quienes han tenido que superar complicaciones de tiempo y de distancias
importantes y hoy nos acompañan, con su calor y su entusiasmo, provenientes del Brasil,
Uruguay, Paraguay, Bolivia, Colombia, Cuba, los Estados Unidos y Australia. Tampoco es
menor el esfuerzo de colegas y amigos que han dejado sus obligaciones en el interior de la
dilatada Argentina, brindándonos su testimonio y su concreto gesto de apoyo y genuino
interés.
A partir de este momento esta cuarta Edición del Congreso Internacional de
Transporte de Cargas cesa su ardua labor. Acordamos detener -por dos jornadas- esta
verdadera energía en movimiento, este caudal de información que ha fluido entrelazando
modos, geografías, estados, culturas, estilos, dando forma a un ámbito inédito y rico
en vivencias, en experiencia acumulada, en resultados concretos y evidentes. Porque de eso
se trata. Detener la acción de casi dos años de intensos trabajos e investigaciones
durante los cuales siete comisiones de estudio se reunieron, se conocieron, intercambiaron
ideas, debatieron, resolvieron conflictos, definieron perfiles, concibieron juntos
objetivos comunes y los alcanzaron. Largos meses que fueron gestando una obra que hoy se
pone a consideración de la sociedad como un ejemplo de cómo se puede construir a partir
de objetivos valederos y convocantes, de ejercer liderazgos partiendo del ejemplo personal
y de aprender, día a día, en el difícil camino del trabajo en equipo.
Cuando en septiembre de 2001 anunciamos nuestras intenciones respecto a esta cuarta
Edición del Congreso, no faltaron opiniones escépticas. Como aprendices de montañés,
no pocos miraron a esas cumbres lejanas como objetivos imposibles. Como en la montaña
también -y permítaseme la entrañable metáfora- muchos iniciaron ese esfuerzo de
ascender por escarpadas paredes con temores y desconfianzas. Fue en esa cordada en que
comenzaron a conocer al otro. Se fortalecieron con sus cualidades. Se enriquecieron en el
intercambio generado y hasta pudieron inventariar para sus mochilas no pocas pequeñeces y
miserias, abandonos y debilidades. Pero -lo más importante- se conocieron aún más a sí
mismos. Pudieron medir hasta dónde eran capaces de llegar, en medio de crisis y de
tormentas, de privaciones y de un sinnúmero de sacrificios que los tentaban a cada paso
con volver al valle, a las praderas que descansan bajo un tibio sol, lejos de los vientos
y la nieves eternas de las altas cumbres.
Durante estos meses hemos aprendido a ascender por la difícil pared del alma
humana, unidos todos por una formidable cuerda entrelazada en hilos de voluntad y de
comunión de objetivos. Sería harto repetitivo decir que existen personalidades e
instituciones fuera de este Congreso, cuya excelencia en bien del transporte es
ampliamente reconocida y valorada; pero es propio de justos reconocer que no existe
antecedente inmediato de un ámbito que haya convocado, reunido y mantenga en acción a un
equipo tan vasto y variado de especialistas, profesionales, dirigentes empresarios y
sindicales, funcionarios públicos, nacionales y extranjeros, docentes, estudiantes,
investigadores, hombres de la defensa y de la seguridad, mujeres y varones, todos bajo la
misma consigna: pensar el transporte del mañana desde una óptica integral y sistémica.
Lo han logrado. Y como los buenos montañeses no tienen pensado borrar sus huellas,
disimular con arbustos y molles sus picadas, quitar sus clavos, ocultar sus campamentos y
romper sus cartas y mapas. Todo lo contrario. Luego de haber hecho cumbre, luego de haber
disfrutado de esa embriaguez inefable, se han dispuesto a bajar al valle, a participar a
todos de sus logros, a invitar a futuras ascensiones, a engrosar sus cordadas con más y
más entusiastas que quieran compartir con ellos su alegría y su satisfacción por el
fruto de su trabajo.
Esa es la esencia de estas dos jornadas. Poner a consideración de todos ustedes -y
de aquellos que no pudiendo estar presentes nos siguen a través de los distintos medios
tecnológicos y de comunicaciones- sobre los resultados de tanta labor. Somos concientes
que dos jornadas no alcanzan, ni de lejos, para cubrir la ansiedad por transmitir tanta
información. Por ello hemos resuelto editar nuestro ‘Libro Azul’ que
servirá de referencia y fuente de consulta y al que iremos renovando y enriqueciendo con
nuevas ediciones a partir de este encuentro. La calidad existe cuando puede ser medida.
Queremos que el transporte tenga su historia. Que existan referencias. Que se cuente con
estadísticas serias. Que se conozcan las opiniones de los distintos protagonistas. Hemos
sentado una base donde poder construir todo ello y lo hemos hecho casi sin recursos, sin
estridencias, con un perfil acorde a la humildad y sobriedad de los transportistas de
siempre. Seguramente muchos de ustedes hallarán en las ponencias de cada panel y en las
páginas de vuestro ‘Libro Azul’ omisiones, opiniones distintas, aspectos
perfectibles y otras ausencias no menos importantes. Sea ese el mejor estímulo para
sumarse a las comisiones. Esta empresa está en marcha por encima de las coyunturas y de
las personas. La quinta Edición convocará a la acción el próximo catorce de noviembre.
Ya vendrán otros que renovarán nuestros puntos de vista, que modernizarán nuestras
teorías, que -como en las postas- tomarán el testimonio y continuarán aportando al
Transporte desde un ámbito racional, armonioso y eficiente.
Quisiera por último formular una reflexión y puntualizar un postrer y sentido
agradecimiento. El mundo que nos toca y nos tocará vivir en el futuro inmediato es
altamente complejo y conflictivo. Los dirigentes de todas las naciones se enfrentan a
inmensos problemas de difícil solución, donde las desigualdades, la falta de recursos,
la agresión al medio ambiente y las dificultades en la distribución física de lo poco
con que contamos nos coloca, como ‘decisores’ de este sector, en un rol
protagónico cuya responsabilidad en la logística y el transporte no debemos ni pensamos
eludir.
Hoje máis que nunca devemos abrirnos a uma integraçao regional seria,
inteligente e profunda. Uma integraçao que destaque as capacidades de complementaçao,
por cima de mezquinhas diferenças. Uma integraçao na cual todos os atores tomemos
conciencia de uma realidade inexorável, que faz com que a minha reflexão transmita uma
mensagem: todos somos necesários, máis ninguem é suficiente.
Hoy más que nunca debemos abrirnos a una integración regional seria, inteligente
y profunda. Una integración que destaque las capacidades de complementación por encima
de mezquinas diferencias. Una integración en la cual todos los actores tomemos conciencia
de una realidad inexorable que hace al mensaje de mi reflexión: todos somos necesarios,
pero ninguno es suficiente.
Terminando, quiero dedicar un especial párrafo de agradecimiento a todos mis
colaboradores de la Fundación para la Formación Profesional en el Transporte y a los
expertos que coordinaron las Comisiones de Estudio con el único estímulo del aporte
brindado a la sociedad, son ellos un verdadero ejemplo; como así también -desde lo más
profundo de mi corazón- a mis pares, los dirigentes gremiales empresarios de la FADEEAC y
de cada una de las entidades de base que le dan vida, poder y fuerza. Sin vuestra
confianza, sin vuestro apoyo político institucional, sin vuestra contención, nuestros
esfuerzos hubiesen sido en vano. Todo esto es para ustedes. Lo merecen por origen, por
sentido de justicia y de genuina reparación.
Autoridades presentes. Señoras y señores. Como Presidente de esta cuarta Edición
del Congreso Internacional de Transporte de Cargas, doy por inauguradas estas jornadas.
Muchísimas gracias.
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