Apoyo al proyecto de anillo vial de la ciudad de Buenos Aires

Nueva Comisión Directiva de ARLOG

Suba del 4,92% en los costos logísticos

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Para discutir sobre sus implicancias, la Asociación Argentina de Logística Empresaria (ARLOG) reunió a más de 130 personas, que asistieron a su tercer desayuno de actualización y capacitación, organizado el martes 16 de mayo pasado en el Sheraton Hotel de la ciudad de Buenos Aires.
Carlos Arredondo, miembro de la Comisión Directiva de ARLOG fue el encargado de iniciar el debate, haciendo hincapié en que el crecimiento económico de la Argentina, y por consiguiente el incremento en la demanda del transporte de carga, plantea serios interrogantes sobre la infraestructura vial de Buenos Aires, con sus cuatro anillos, la avenida General Paz, el Camino de Cintura, el Camino Parque del Buen Ayre y la ruta 6.
De hecho, afirmó que "el crecimiento del PBI para este año está previsto en un 8 por ciento y para el próximo rondará el 5 por ciento. Esa proyección indicaría que entre el 2006 y el 2007 el incremento de las cargas que se moverán a través del Puerto de Buenos Aires será de alrededor de 20 millones de toneladas".
A su turno, el diputado Jorge Sanmartino expresó que en este tema "hay responsabilidades compartidas". Señaló que "este proyecto vial está pendiente en la Legislatura de Buenos Aires desde setiembre del 2004, pero por problemas políticos y falta de acuerdos no avanza". Asimismo, enfatizó que "la Ciudad de Buenos Aires debe tener esta ley lo antes posible".
Con un presente de accesos a la ciudad saturados, falta de conectividad entre el norte y el sur del área metropolitana y deficiencia de la red de tránsito, el legislador señaló: "Si se logra implementar el Anillo Vial se podrá integrar el área metropolitana; mejorar la 'continuidad de capacidad' entre calles; implementar una conectividad transversal de nodos principales, vías rápidas y autopista, así como desalentar el ingreso de automóviles subocupados al área central e incentivar la intermodalidad del transporte de pasajeros".
El ejemplo que eligió fue bastante contundente: mientras la capacidad de operación del puerto es de 2,5 millones de Teus (unidad de medida de contenedores) por año, la capacidad máxima de evacuación por ferrocarril es de 75 mil Teus por año y por la red vial, de 1,2 millón. Agregó que hay un gran impacto por la congestión de tráfico pesado en la ciudad, con "picos de 3.500 camiones por día" y gran riego ambiental y de accidentes.
Fernando Verdaguer, ex subsecretario de Tránsito y Transporte de la ciudad de Buenos Aires, enfatizó la necesidad de "vincular el Puerto de Buenos Aires a la red de autopistas para descongestionar la red de tránsito pesado en la ciudad y mejorar la seguridad de todos, además de generar para el tránsito pasante una intersección con el tránsito local; contribuir a la integración territorial con el área metropolitana y configurar el anillo vial de circunvalación de la Ciudad de Buenos Aires".
Por último, Felipe Nougues, presidente de Autopistas Urbanas Sociedad Anónima (AUSA), sostuvo que "en este tema debe prevalecer el interés general sobre el particular". Además, aseguró que "si el proyecto es aprobado, se llevaría a cabo en dos o tres años". Indicó que "la obra de la Avenida 27 de Febrero, que integra el anillo vial de la ciudad, tiene como función principal la redistribución de la red de transporte de cargas que ingresa en el ámbito porteño". Además se refirió a la aplicación de la tecnología ITS que AUSA está utilizando. "Disponemos de 26 cámaras que permiten monitorear a casi toda la red", completó.

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A partir del 16 de mayo, la Asociación Argentina de Logística Empresaria es presidida por Mauro Sperperato, gerente de Logística de Bayer, quien sucedió a Fernando Balzarini.

Presidente: Mauro Sperperato, Bayer S.A.
Vice 1º: Carlos Musante, Celsur Logística
Vice 2º: Marcelo Arce, Miebach Logistica.
Secretario: Raul Garreta - Kraft Foods Arg.
Tesorero: Guillermo Coccoz, Brinks Arg. S.A.
Pro-Tesorero: Casimiro Polledo, Whirpool Arg.

VOCALES TITULARES
1º: Carlos Arredondo, Coca-Cola Femsa
2º: Hernán Sánchez, Exologística S.A.
3º: Francisco Alvarez - Consultor independiente.
4º: Juan Manuel De Las Heras - Telefónica Argentina S.A.
5º: Fabian Yannone - Andreani Logística S.A.

VOCALES SUPLENTES
1º: Alberto Laurnagaray, Deloitte
2º: Carlos Cáfora - Transportes Cruz del Sur
3º: Alfredo Viola, Grupo Estrella.
4º: Maria Eugenia Petinarolli - Dialog S.A.
5º: Graciela Lujan Veleiro - Energizer SA

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El índice de abril tuvo una variación del +4,92 %, lo que da un incremento del 21,30 % para los últimos doce meses.
El aumento salarial del 10,62 % otorgado desde el 1ro de abril por las paritarias con el Sindicato de Camioneros y los incrementos en los precios de los vehículos de carga han impactado sustancialmente en los costos de abril último.
La Cámara de Operadores Logísticos (CEDOL) reflejó en el mes de abril un incremento del 4,92 % sobre los costos logísticos y el acumulado llega a 307,76 por ciento.
El Índice de Costos Logísticos Nacionales se construye en función de una operación logística modelo en el orden nacional, contemplando las variaciones de los costos de recursos humanos, transporte en todos los modos, administración de stocks, sistemas y comunicaciones.
CEDOL viene desarrollando este indicador (que toma como base 100 los valores correspondientes a diciembre de 2001) con el objetivo de reflejar mensualmente las variaciones que sufren los costos de los operadores logísticos en todo el país.

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El presente libro intenta ser un texto útil para toda aquella persona que quiera saber en qué consiste el verdadero nuevo paradigma de la calidad. El lector, ya sea empresario, profesional o estudiante, que desee conocer más sobre los procesos, las normas y los procedimientos que rigen sobre la materia, encontrará en estas páginas, la información que está buscando. Sus autores, especialistas de larga data en temas vinculados a la calidad, desgranan en forma simple y práctica los conceptos básicos, para ir adentrándose en conocimientos y técnicas más profundos de necesaria aplicación para obtener servicios y productos que sean reconocidos y apreciados por los usuarios finales. Se tratan los temas: calidad, normas ISO, calidad total (TQM), Método D-14, Premio Nacional a la Calidad, etc.

Gentileza: Alejandro González Escudero.
Consejo Profesional de Ciencias Económicas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

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EXPO LOGISTI-K Argentina 2006
7ma. Exposición Internacional de Logística y Movimiento de Mercaderías La Rural - Buenos Aires

Del 20 al 23 de junio, Buenos Aires, Argentina

Con el auspicio de la Asociación Argentina de Logística Empresaria (ARLOG) se llevará a cabo el Encuentro Logístico más importante de Latinoamérica. Dentro de Logisti-k 2006 tendrá lugar Expo Scan Tech la 6.ta Exposición Internacional de Soluciones para la Identificación y la Captura Automática de Datos.

Informes: Teléfono: 4779-5300 - Web: www.expotrade.com.ar

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Contador público para empresa de logística
Una empresa de logística ubicada en Mar del Plata se encuentra en la búsqueda de un contador público muy criterioso, dinámico y expeditivo con el fin de poder manejar las tareas administrativas de una empresa de transporte y logística. Su tarea será la de manejar y tener bajo su responsabilidad todo el manejo administrativo de la empresa como manejos de caja, seguimiento de facturas, libros IVA venta -compra, conciliaciones bancarias, reportes semanales, mensuales, trimestrales de la posición de la empresa, para tomas de decisiones internas. El seleccionado deberá poseer capacidad de anticipación, como así también de adaptarse al estilo de trabajo exigente. Se priorizará la residencia en la ciudad de Mar del Plata.
Enviar CV con foto actualizada y remuneración pretendida para una jornada laboral de 9 horas diarias a fmsaravia@ubenza.com.ar

Empleado para el sector logística y distribución
Una empresa Pyme en constante crecimiento busca una persona para el sector de logística y distribución. Sus tareas serán: procesamiento de pedidos, armado de hoja de pedido, coordinar con depósito y compras por stock. Para acceder al puesto es necesario contar con los siguientes requisitos: sexo Masculino, hasta 32 años, experiencia en puestos similares mayor a dos años y residir en zona norte.
Enviar CV por sin omitir pretensión salarial a agavarini@papelnort.com

Jefe de depósito
Una importante empresa de tecnología multinacional ubicada en la Ciudad de Buenos Aires selecciona un profesional universitario con probada experiencia en el área logística. Su responsabilidad implicará el almacenaje, custodia y conservación de equipos; y la coordinación de las tareas de recepción y despacho a clientes. Se requiere buen manejo de idioma inglés y de herramientas informáticas y gestión.
Los interesados deberán enviar antecedentes completos y remuneración deseada con referencia JD 06 a seleccion8@yahoo.com.ar

Fuente: Execuzone.com y Computrabajo.com

(*) ARLOG nada tiene que ver con las ofertas laborales aquí presentadas, simplemente, reproduce para sus asociados diferentes avisos ya publicados a los efectos de colaborar con su inserción laboral. Para ello, no paga ni cobra ningún tipo de valor.

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• Análisis Tercerización en Retail. Caso Falabella. Autor: Felipe Torres. Descargar / 96 KB

• Outsourcing Logístico, como definir la estrategia más adecuada. Autor: Carlos Musante Descargar / 948 KB

• Outosurcing Logístico ¿Por qué tercerizar? ¿Por qué no? Autor: Fernando Balzarini Descargar / 262 KB

• Precios y Costos. Autor: Abel Viglione. Descargar / 255 KB

• La Logística en el marco de acuerdos de precios y aumento de costos. Autor: Fabián Yannone. Descargar / 52 KB

• La Logística en el marco de acuerdos de precios y aumento de costos. Autor: José Luis Losada. Descargar / 167 KB

• Jornadas sobre Seguridad en el Transporte. Organizado por LCM (Logística, Calidad y Management)
  Autor: Dr. Carlos A. Musante. Descargar / 543 KB

• Influencia del Entorno Económico en las Operaciones Logísticas por el Ing. Jorge Jares. Junio 2004. Descargar / 235 KB

• Diagnóstico de la situación actual del Transporte de mercancías y residuos peligrosos Descargar / 35 KB

• Benchmarking Logística LALC 2002 Descargar / 865 KB

• "Diagnóstico de la Logística de Comercio Internacional y su incidencia en la competitividad de las exportaciones de los países de la ALADI" Descargar / 655 KB

• Texto sobre el Decreto del Registro Unico del Transporte Automotor Descargar / 59 KB

• Encuesta Jornada Preliminar - XII° Encuentro Anual de Logística Empresaria Descargar / 53 KB

• Situación del transporte terreste - Junio 2003 Descargar / 246 KB

• Impacto de las fluctuantes situaciones regionales en su logística empresaria Descargar / 228 KB

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La Asociación Argentina de Logística Empresaria (ARLOG) le da la bienvenida a:

• Jorge Bernardi. Gerente de Logística y Operaciones de Inmobal Nutrer.
• Matías Castro Cranwell. Gerente de Industria de Castro Cranwell y Weiss.
• Héctor Papa. Analista de Logística de Clorox Argentina.
• Christian Perret. Gerente de Logística y Atención al Cliente de Papelera del Plata.
• Carlos Serpero. Coordinador Logístico de Corporación General de Alimentos
• Fabio Siccherino. Presidente de Docenave Argentina.
• José Antonio Tamborenea. Director de Netlogistik de Argentina.
• Gustavo Torres. Responsable de unidad de negocio de Exologística.
• Gerardo Struc. Responsable de unidad de negocio de Exologística.
• Agustín Weiss. Gerente de Castro Cranwell y Weiss.

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