ARLOG dicta el Programa de desarrollo de jefes, supervisores y responsables de operaciones logísticas en EUROAMERICA

CEDOL: el costo de la mano de obra aumentará un 20 por ciento

Cambios en el sistema de carga y descarga en el Centro porteño

RINCÓN DE LECTURA NEW!!

Volver al inicio

El incremento del índice de octubre fue de un 3,68 por ciento y su variación durante el 2005 fue del 16,21 por ciento. Se anticipa para noviembre un incremento de la mano de obra superior al 20%, producto de un acuerdo salarial con el gremio y que repercutirá fuertemente en el índice de ese mes.
El índice que elabora la Cámara de Operadores Logísticos (CEDOL) reflejó en el mes de octubre un incremento del 3,68 por ciento de los costos logísticos y el acumulado llega a 270,74. El indicador muestra un aumento del 16,21 por ciento en los primeros diez meses del 2005.
El indicador es construido en función de una operación logística modelo en el orden nacional, contemplando las variaciones de los costos de recursos humanos, transporte en todos los modos, administración de stocks, sistemas y comunicaciones.

Volver al inicio

En un mes habrá más puntos para que operen camiones y fletes y se modificarán los horarios, según el tipo de calle.
Más de un año atrás, el Gobierno porteño lanzó una prueba piloto para reorganizar la circulación de los fletes que descargan mercaderías en los comercios del Centro porteño. Ahora ese sistema quedará como definitivo, pero con algunos cambios: se ampliarán los lugares de maniobra para los vehículos comerciales y se modificarán casi por completo los horarios.
El sistema de carga y descarga ideado para el Micro y Macrocentro fue puesto en marcha el 24 de julio del año pasado. En varias cuadras de la zona se marcaron, con pintura azul en los cordones y carteles de señalización, 332 lugares para que los camiones de hasta cuatro toneladas puedan descargar mercaderías y llevarse los cajones vacíos de los negocios ubicado en el área limitada por Pasco, Venezuela, Paseo Colón, Leandro N. Alem, Del Libertador, Pueyrredón, Paraguay, Jean Jaures, General Urquiza y otra vez Venezuela. Los fletes sólo pueden operar en ese espacio durante media hora, y si en esa cuadra hay estacionamiento tarifado deben pagar.
Pese a que la experiencia fue positiva, se van a introducir algunas mejoras en el proyecto que el Gobierno porteño va a enviar a la Legislatura, para consolidar el sistema en una ley. En primer lugar, se ampliará la cantidad de espacios en los que los fletes podrán estacionar para bajar la mercadería: de los 332 actuales se saltará a unos 400.
Pero el cambio más importante tendrá que ver con los horarios. Hoy los camiones no pueden trabajar de 7 a 21 en las avenidas y de 11 a 21 en las calles. A partir de las modificaciones, los horarios variarán según el sentido de circulación de las calles. En las que funcionan como ingreso al Centro, la descarga estará prohibida de lunes a viernes de 8 a 18. En las vías de salida del área, la restricción correrá de 10 a 20. Por último, en aquellas calles y avenidas de habitual congestionamiento vehicular (Del Libertador, Callao, Pueyrredón y otras) los fletes no podrán trabajar de 8 a 20. Además, en la 9 de Julio el trabajo quedará prohibido totalmente.

Fuente: Clarín

Volver al inicio

Psicología de las organizaciones
Este libro de Eduardo Press está dirigido a gente de empresas y organizaciones, directivos, ejecutivos, profesionales de recursos humanos, de relaciones laborales e institucionales, de psicología, de ciencias de la comunicación, administración de empresas, contadores, directivos de instituciones públicas y privadas. Escrito en forma amena, con comentarios, ejemplos, relatos de experiencias, cuentos, anécdotas, desarrollos teóricos y prácticos presentados de manera ágil con el objeto de introducir al lector en los aspectos más importantes y prácticos referidos a las personas y a las organizaciones.
En él se aplica el pensamiento sistémico y la teoría de la comunicación humana, dando a conocer las nuevas corrientes de negociación y manejo de conflictos con un marco teórico-práctico que valoriza la importancia de las personas en el funcionamiento de las organizaciones y las empresas

Gentileza de Ediciones Macchi

Volver al inicio

Transpotec y Logitec 2006 en Italia

'Crecer con la Logística' es el slogan de Logitec 2006, el Salón Internacional de Logística, que abrirá sus puertas desde el 26 hasta el 30 de abril de 2006 en la nueva zona de exposiciones futurística de Fiera Milano, junto con Transpotec, el Salón Internacional de las Tecnologías y de los Transportes por carretera.
Logitec, con una superficie de más de 20.000 metros cuadrados, será una exposición completa, desde la logística productiva hasta la de distribución. El objetivo de Transpotec Logitec es el de afirmar a Logitec como el Salón Europeo de referencia para los operadores logísticos, incluso a una completa oferta de productos: sistemas y servicios de transporte de mercaderías, transporte de materiales, sistemas de carga, telemática y sistemas integrados para la gestión de los transportes.
Con una zona total de más de 500.000 metros cuadrados, Fiera Milano es actualmente la zona de exposiciones más imponente de Europa.
Logistic 2006 desarrollará la plataforma de exposición mas completa para la Supply Chain, una oportunidad única para todos los encargados de los trabajos, con el objetivo de conocer los productos, los servicios y todo el know-how necesario para mejorar sus negocios y crecer con la logística.
Para más información, dirigirse a la página web www.logitec.it

Volver al inicio

Analista de Gestión Logística
Una compañía multinacional ubicada en la zona norte del Gran Buenos Aires busca estudiantes avanzados o graduados en ingeniería industrial o eléctrica entre 25 y 30 años con buen nivel de inglés, conocimientos de excel y access. Los postulantes deberán acreditar experiencia en monitoreo de la evolución y composición del stock y en la realización de seguimiento permanente de la tasa de servicio cliente puerta a puerta entre otros.
Enviar C.V. indicando referencia y remuneración pretendida con referencia (AGL) a: acj@datamarkets.com.ar

Analista de Logística de Abastecimiento
Una importante empresa alimenticia se encuentra en la búsqueda de profesionales de la carrera de Ingeniería Industrial, con experiencia en logística de abastecimiento en empresas de consumo masivo y/o alimentos.
Los interesados deberán enviar CV indicando antecedentes y remuneración pretendida con referencia (7580) a postulantes@iplanmail.com.ar

Asistente de Depósito y Expedición
Una empresa multinacional selecciona un ingeniero industrial recién graduado o próximo a graduarse. Algunas de las tareas que debe llevar a cabo son realizar la planificación de entrega de productos, envases, análisis de forecast, indicadores de depósito y expedición.
Los interesados deberán enviar C.V. indicando referencia (AL) y remuneración pretendida a: gdegenaro@speedy.com.ar

Fuente: Execuzone.com

(*) ARLOG nada tiene que ver con las ofertas laborales aquí presentadas, simplemente, reproduce para sus asociados diferentes avisos ya publicados a los efectos de colaborar con su inserción laboral. Para ello, no paga ni cobra ningún tipo de valor.

Volver al inicio

• Jornadas sobre Seguridad en el Transporte. Organizado por LCM (Logística, Calidad y Management)
  Autor: Dr. Carlos A. Musante. Descargar / 543 KB

• Influencia del Entorno Económico en las Operaciones Logísticas por el Ing. Jorge Jares. Junio 2004. Descargar / 235 KB

• Diagnóstico de la situación actual del Transporte de mercancías y residuos peligrosos Descargar / 35 KB

• Benchmarking Logística LALC 2002 Descargar / 865 KB

• "Diagnóstico de la Logística de Comercio Internacional y su incidencia en la competitividad de las exportaciones de los países de la ALADI" Descargar / 655 KB

• Texto sobre el Decreto del Registro Unico del Transporte Automotor Descargar / 59 KB

• Encuesta Jornada Preliminar - XII° Encuentro Anual de Logística Empresaria Descargar / 53 KB

• Situación del transporte terreste - Junio 2003 Descargar / 246 KB

• Impacto de las fluctuantes situaciones regionales en su logística empresaria Descargar / 228 KB

Volver al inicio

La Asociación Argentina de Logística Empresaria (ARLOG) le da la bienvenida a:

• Jorge Avila. Gerente Comercial de ABC1.
• Alejandro Badino. Manager de Colliers International.
• Fabio Di Palma. Jefe de distribución de Petrobas Energía S.A.
• Anibal Drasal. Maruba. Vicente Ginestar. Gerente de Martín Fierro SRA.
• Ricardo Margaretic. Presidente de ABC1.
• José Alberto Miraglia. Supervisor de Despacho de Petrobas Energía.
• César Rosell. La Camionera Mendocina.

Volver al inicio