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Asociación
Argentina de Logística Empresaria |
Newsletter para
socios Año 4 N° 65
Jueves, 12 de Mayo de 2005 |
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3°
desayuno de ARLOG: "Nuevas normas para carga y descarga en el Macrocentro. Status
actual del Decreto 2111/01 y complementarios. Próximos pasos" |
Con la participación de
funcionarios del Gobierno y la Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y
representantes de empresas que realizan operaciones de distribución en el área del
Macrocentro, el desayuno de actualización de la Asociación Argentina de Logística
Empresaria se desarrollará el martes 17 de mayo próximo, a partir de las 8.30 en el
Sheraton Hotel del barrio porteño de Retiro. Ver más |
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A
los usuarios del sistema de intercambio del pallet ARLOG |
Como es de vuestro conocimiento
tanto el sistema de intercambio de pallets, en el ámbito de la distribución de consumo
masivo, como la calidad de los mismos, no están generando ni CONFIABILIDAD, ni SEGURIDAD,
y además existe una fuerte percepción que cada día que transcurre se avanza hacia su
completa desaparición. Ver más |
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La
importancia de los informes en la gestión de compras |
| Para evaluar la eficiencia de las compras,
debemos haber preparado informes del área o de cualquier otra área de la empresa, de
forma tal de poder tomar las acciones correspondientes. Jorge Salas Schwarz explica en
esta nota cómo llevar a cabo informes apropiados a la importancia de la gestión de
compras. Ver más |
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RINCÓN
DE LECTURA NEW!! |
En "Gerenciamiento de
Proyectos con Excel y Proyect (Microsoft)", Julián Salvarredy, Verónica García
Fronti y Javier García Fronti pretenden aportar elementos teóricos y prácticos a
quienes llevan adelante proyectos. Desarrollan conceptos centrales para su gerenciamiento,
incorporan ejercicios prácticos, brindan pautas para utilizar las herramientas
informáticas imprescindibles para esta tarea y ofrecen soluciones en Microsoft Excel y
Microsoft Project. Ver más |
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| AGENDA |
Feria del Transporte Intermodal y Logística
Del 23 al 26 de mayo, en Recife, Brasil.
Ver
más
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ENCUESTA |
NEW!!
Con la salida del default, ¿está en los planes
de su empresa acceder al crédito para financiar capital de trabajo?
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| OFERTAS
LABORALES |
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Gerente de Compras |
| - |
Jefe de Logística y Distribución |
| - |
Responsable de Depósito |
| - |
Empleada para empresa de transporte |
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Asociación
Argentina de Logística Empresaria
Tucumán 141 - 6º Piso - CP: 1049 - Bs. Aires - Argentina
Tel: (+54-11) 5199-2178 (rotativas)
E-mail: news@arlog.org
Presidente: Ing. Fernando Balzarini
Director Responsable: Comisión de Comunicación
Redacción y producción de contenidos: Viviana Rinaldi
Producción editorial y distribución: www.webpicking.com
Logística
en Internet
ARLOG news
es una publicación de la Asociación Argentina de Logística Empresaria.
El contenido de las notas firmadas no representa
necesariamente la opinión del editor y es exclusiva responsabilidad de los autores.
Buenos Aires - 2004 |
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| 3° desayuno de
ARLOG: "Nuevas normas para carga y descarga en el Macrocentro. Status actual del
Decreto 2111/01 y complementarios. Próximos pasos" |
Con la participación de
funcionarios del Gobierno y la Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y
representantes de empresas que realizan operaciones de distribución en el área del
Macrocentro, el desayuno de actualización de la Asociación Argentina de Logística
Empresaria se desarrollará el martes 17 de mayo próximo, a partir de las 8.30 en el
Sheraton Hotel del barrio porteño de Retiro.
Es que, transcurridos más de tres años desde que el Ejecutivo firmara el decreto
que modifica la normativa sobre carga y descarga de camiones en el área del Macrocentro
porteño, parece ser que muchas cosas se han hecho. Algunas bien, otras tal vez no tanto.
El período de pruebas fijado en el decreto está en plena vigencia. Muchos ensayos
se han llevado a cabo. Otros están en curso y de ellos surgen algunas conclusiones. ARLOG
convoca, entonces, en este desayuno de actualización a todos los interesados en la
problemática para escuchar e interactuar con las personas que participan activamente para
llevar a buen puerto este decreto, de manera tal que llegue a la instancia de ley con
todos los aportes que la comunidad logística pueda hacer para agregar valor al proyecto
final.
Como siempre, un miembro de la Comisión Directiva de ARLOG formará parte del
panel para ofrecer una visión global del tema y coordinar la participación del resto de
los disertantes:
Fernando Verdaguer, subsecretario de Tránsito
y Transporte del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires;
Patricia Cárcova, directora general de
Tránsito del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires;
Jorge Sanmartino, presidente de la Comisión
de Tránsito y Transporte de la Honorable Cámara de Diputados de la Ciudad Autónoma de
Buenos Aires;
Carlos Arredondo, presidente de la Comisión
de Abastecimiento del Departamento Comercio Interior de la COPAL,
y representantes de empresas que operan en
distribución en el área del Macrocentro porteño.
Informes e Inscripción:
ARLOG - Tucumán 141, piso 6, of. "Ñ", Buenos Aires
Tel/Fax: (011) 5199-2178
e-mail: edu@arlog.org |
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| A los usuarios del
sistema de intercambio del pallet ARLOG |
Como es de vuestro conocimiento tanto el
sistema de intercambio de pallets, en el ámbito de la distribución de consumo masivo,
como la calidad de los mismos, no están generando ni CONFIABILIDAD, ni SEGURIDAD, y
además existe una fuerte percepción que cada día que transcurre se avanza hacia su
completa desaparición.
Entendemos que, prácticamente todos los eslabones de esta cadena comparten una
cuota de responsabilidad al no haber generado los mecanismos básicos que permitiesen
asegurar su continuidad en el tiempo. Éste, no es momento de asignar culpas o
responsabilidades, sino extraer experiencias de lo ocurrido para así evitar la
reiteración de errores pasados, que permitan corregirlos y de esa forma mirar con mayor
optimismo el futuro del sistema.
La Comisión de Palletización de ARLOG, preocupada por la situación actual del
sistema de intercambio, coordinó durante el año pasado, una serie de reuniones con la
asistencia de prácticamente todos los sectores involucrados. El objetivo fue, buscar los
mecanismos que permitan encontrar el camino adecuado para retomar el sistema, sobre la
base que el mismo deberá ser recorrido por todos los participantes de la cadena
logística de distribución en conjunto y no solamente por unos pocos.
A continuación nos permitimos detallar los lineamientos básicos que se han venido
consensuando en dichas reuniones y sobre los cuáles se está planificando estructurar el
relanzamiento del sistema e incluir cuáles serán los condicionantes del mismo:
Se utilizará el pallet ARLOG Norma IRAM 10016 construido sobre cualquiera de los
tipos de madera especificados en la misma, mientras cumpla la especificación detallada en
dicha Norma. Como primera decisión importante surge que no habrá un pallet que reemplace
al ARLOG normalizado.
Los fabricantes de pallets, que quieran comercializar el producto, deberán
previamente certificar en el INTI. De esa forma ingresarán a una lista de empresas que se
creará a tal efecto y será publicada en la página Web de ARLOG. Ésta se mantendrá
actualizada para consulta permanente de todos aquellos que así lo requieran.
El pallet será pintado en un color a definir, pues se estima que ello garantizará
una mayor vida útil y al mismo tiempo permitirá identificar claramente el nuevo sistema.
El objetivo es que el Pallet ARLOG pintado, no se pueda VENDER ni CANJEAR, salvo entre los
integrantes de la cadena logística de consumo masivo, desalentado de esa forma cualquier
circuito ilegal de comercialización. A continuación se requiere su opinión para definir
el color a utilizar.
De lograr alcanzar un acuerdo intersectorial completo, objetivo principal de este
proyecto, los fabricantes de pallets informarán al Comité de Palletización ARLOG sobre
existencias de compras de pallets pintados fuera de la Norma de referencia. Esto se
establecerá solo en caso de tratarse de pallets a ser utilizados en el circuito de
intercambio, ya que conceptualmente el resto del mercado podría libremente operar con
cualquier otro modelo de pallet que considere necesario. Los integrantes del circuito
masivo no recepcionarán, ni considerarán estos pallets como unidad intercambiable.
Se estimulará la firma de un Código Intersectorial de Buenas Prácticas para el
Intercambio Palletizado y un Reglamento para el Intercambio de Pallets entre toda la
cadena Logística. Modelos de ambos podrán encontrarlos en la página de Arlog
(www.arlog.org), dentro del sector asignado al Sistema de Intercambio Pallet ARLOG. Se
registrarán en dicha página, la nómina de empresas y/ o Cámaras que hayan suscripto el
compromiso por escrito de mantener este sistema de intercambio entre los distintos
eslabones de la cadena logística.
ARLOG incorporará en su Programa de Capacitación cursos sobre usos, compras,
controles de recepción, vida útil, certificaciones, y todo aquello que permita mantener
al sistema en un correcto funcionamiento.
INTI auditará periódicamente y/o a pedido de esta Comisión de Palletización a
aquellos fabricantes de pallets certificados, velando por el estricto cumplimiento a la
Norma 10016. En caso de encontrar algún tipo de incumplimiento el fabricante
automáticamente será excluido de la lista de proveedores habilitados, procediéndose en
consecuencia a dar aviso inmediato a la base de empresas que hayan aceptado el acta de
acuerdo/compromiso.
La Comisión de Palletización de ARLOG podrá recibir todo tipo de denuncias
relacionadas al tema y será quien cite a las partes a fin de tratar de solucionar rápida
y objetivamente el inconveniente que se haya planteado. De no respetarse el acuerdo
alcanzado será obligación de la Comisión hacer público el incumplimiento del mismo.
El actual y deteriorado parque de pallets irá paulatinamente dejando paso al
nuevo, en condiciones y tiempos normales de operación, pues resulta materialmente
imposible pretender realizar un cambio en un corto tiempo, pues ello implicaría a muchas
empresas una magnitud de inversión que no es factible en el orden económico en la
situación actual.
Para permitir un completo control, las reparaciones del Pallet ARLOG que sean
necesarias realizar, serán efectuadas de acuerdo a una futura Norma en la que en breve
comenzará a trabajar el IRAM.
También para estas tareas existirá un listado de reparadores certificados con las
mismas obligaciones y controles que los fabricantes de pallets.
Finalmente informamos que Productores, Operadores Logísticos, Empresas de
Transporte, Fabricantes de Pallets, Comercializadores de Madera, Comercializadores
Minoristas y Mayoristas, Supermercados, GS1 Argentina (ex Código), Fabricantes de Clavos,
INTI, y lógicamente ARLOG han estado participando en las reuniones comentadas. Como
resultado de la activa e inestimable participación de todos los sectores nombrados es que
se fue elaborando este proyecto.
¡Ahora ha llegado vuestro turno! Necesitamos que nos transmitan si están de
acuerdo o no en avanzar hacia este nuevo objetivo, como así también todo comentario que
consideren importante destacar. Si no observamos un real convencimiento general de cambio
de conducta confirmado, con un compromiso serio y escrito de una gran mayoría, la
comisión de palletización está convencida que todo seguirá como hasta ahora, por lo
cual no se justificará de ninguna manera seguir tratando de impulsarlo. Es por todo ello
que la Comisión de Palletización de ARLOG agradecerá y valorará fuertemente que
complete en unos minutos la encuesta que se encuentra al pié, a efectos de obtener un
devolución de esta propuesta. De obtener una aceptación mayoritaria que nos permita
avanzar, invitaremos a firmar un acuerdo profesional, como base a la implementación de
los intersectoriales que cada uno de Ustedes deberá impulsar en el mercado.
Simultáneamente intentaremos igual acuerdo con las Cámaras mencionadas, a efectos de
alcanzar un consenso generalizado que permita asegurar el éxito de esta propuesta.
En el próximo newsletter publicaremos una encuesta sobre el sistema de intercambio
de pallet ARLOG. Esperamos su participación. Comisión
de Palletización de ARLOG. |
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La
importancia de los informes en la gestión de compras |
Por
Jorge Salas Schwarz *
Para evaluar la eficiencia de las compras,
debemos haber preparado informes del área o de cualquier otra área de la empresa, de
forma tal de poder tomar las acciones correspondientes.
Podemos preparar informes muy extensos o pequeños; semanales, quincenales o
mensuales... En fin, existe una serie de posibilidades distintas para explicarles a los
superiores de nuestra situación.
Los informes constituyen los medios básicos de comunicación dentro de una
organización. Como el área de Compras está muy interrelacionada con diferentes
dependencias se recomienda utilizar todas las formas de comunicación incluyendo el
informe.
Para un buen informe, debe haber claridad en la presentación y las ideas deben ser
sencillas y concisas. Con el objeto de que la información presentada sea perfectamente
verificable, se debe cumplir con el requisito de precisión. El propósito de los informes
es: comunicar información; ayudar a la evaluación, y contribuir al autoanálisis.
Un informe es un instrumento de control gerencial que proporciona información para
tomar una decisión o juzgar una actividad. Esta información debe estar considerada con
los factores significativos.
En cuanto a las compras, se utilizan para interpretar las acciones, motivos y
planes de este departamento. Se explican las dificultades existentes y las condiciones del
mercado, de forma tal que la gerencia realice los ajustes necesarios para coordinar los
esfuerzos de todos los departamentos.
Otro propósito importante de los informes es evaluar el rendimiento del
Departamento. Al presentar informes, el área de Compras educa a la gerencia acerca de sus
actividades y de la contribución del Departamento en las utilidades y a las diferentes
metas de la organización, logrando el reconocimiento respectivo.
Para conseguir este propósito, Compras debe buscar y reunir los datos sobre su
desempeño analizándolos e interpretándolos. Compras debe descubrir los procedimientos y
prácticas que sean modificables con el objeto de mejorar la eficacia total del
Departamento.
Normalmente, el plan y el presupuesto de materiales, cuando son presentados a
nuestros superiores para su aprobación, proporcionan los informes básicos respecto de la
actividad.
Existen algunos principios de la preparación de informes. Deben ser breves y
explícitos, evitando expresiones extravagantes. Comúnmente, el receptor es una persona
ocupada, por lo que es necesario considerar algunos puntos importantes.
El informe debe:
estar dirigido a una persona específica,
teniendo en cuenta las motivaciones, necesidades y limitaciones del tiempo;
ser objetivo, mencionando los hechos y
conclusiones; si hay que incluir opiniones personales tendrá que mencionar un mínimo de
emotividad;
ser específico: mencionar los hechos
importantes, destacando lo esencial;
ahorrar el tiempo al lector: si contiene un
resumen y conclusiones, el ejecutivo lo leerá rápidamente, llegando a los temas
importantes;
interpretar los datos: será necesario
resaltar hechos y las relaciones significativas; es recomendable hacer comparaciones con
los períodos anteriores;
evitar las conclusiones dudosas e
innecesarias,
y soslayar los excesos: sólo dar los informes
necesarios, deben ser significativos y ser revisados periódicamente para ver si aún se
usan y sirve a su propósito.
Existen distintos tipos de informes. Una primera
clasificación los divide entre orales y escritos. Cuando se trata de un informe de
importancia, se pondrá por escrito y tendrá que ser parte de los registros del
departamento. Pero gran parte de nuestra actividad diaria se realiza mediante informes
verbales. Normalmente, hacemos informes escritos pero debemos de dar las explicaciones de
dichos informes, por lo tanto se observa la importancia que presenta el hecho de hablar en
público.
En cuanto a la forma, los informes se clasifican en formales o informales. En
términos de la regularidad de la presentación, los informes se clasifican en periódicos
y especiales. El periódico se presenta a intervalos especificados. Se caracteriza por
contar con una interpretación de operaciones del departamento. Los informes especiales
son aquellos que desean tratar un tema en particular y que el departamento desea poner en
consideración de la gerencia. Normalmente, este tipo de informes lo solicita la gerencia
para aclarar alguna información específica. Es analítico y se basa en los resultados de
algún estudio o investigación en especial.
La necesidad de redactar informes varía de empresa a empresa, y las
características generales de los informes periódicos del departamento de compras pueden
incluir:
- el análisis del estado general del negocio y sus efectos
probables;
- la evaluación del rendimiento del personal de compras;
- los informes a los proveedores, que incluyen el análisis de
la visita, el desempeño en las entregas, la reducción en el precio y otros puntos de
importancia,
- y las relaciones ínter-departamentales.
Dentro de los informes periódicos debemos mencionar los
hechos significativos, de forma tal de ver el rendimiento durante un tiempo y permitir la
evaluación actual del departamento.
Aquí se considera a la reunión de datos, que normalmente se encuentran en
nuestros archivos o registros del departamento. Deben cubrir, normalmente, los siguientes
puntos:
- tendencias del precio;
- desempeño o rendimiento administrativo;
- desempeño del inventario, índices, valores, etc.,
- y rendimiento de la adquisición; nuevas fuentes
desarrolladas, relación de entregas a fechas solicitadas, etc.
Los informes contienen datos estadísticos, los cuales son
difíciles de presentar de una manera interesante y exacta. Representaciones como
diagramas de barras, circulares y curvas son muy útiles para su comprensión
correspondiente, además de contar con otros elementos estadísticos como la media
aritmética, la mediana y la moda cuando se quiera utilizar algún método de promedios. Y
cuando se tiene una gran cantidad de estadísticas, se cuenta con el rango, la variación
y la desviación estándar, el número índice y logarítmico, como formas de interpretar
datos.
El objetivo de un informe es captar la atención del lector y mantener el interés,
por lo cual es conveniente que parezca ligero y fácil de leer. Las frases cortas, los
márgenes amplios y el empleo de encabezados y sub-encabezados conducen a este objetivo.
Los informes deben contener, normalmente, los siguientes puntos:
- títulos,
- resumen,
- texto,
- recomendaciones,
- y apéndice.
Los gráficos representan una buena manera de ilustrar al
lector sobre los cambios y tendencias significativas, los cuales se pueden resumir con uno
o dos diagramas. Existen seis alternativas para la ilustración que son:
- diagramas de imágenes;
- diagramas de círculo;
- diagramas de barras;
- gráficas de coordenadas;
- mapas,
- y diagramas de flujos.
Por lo tanto, los informes dependerán del tipo de industria
o de empresa en la cual estamos trabajando. Todas las áreas y en especial la de Compras
debe preparar informes semanales, quincenales y mensuales, de acuerdo con las
circunstancias que se presenten. En función de estos informes, la gerencia evalúa la
eficiencia del departamento. El área de Compras debe mencionar en sus informes algunos
puntos importantes como cambios en los precios, entregas de mercaderías en su
oportunidad, reducción de costos, etc., lo mismo que sucesos como huelgas en las plantas
de los proveedores, cambios de personal o movimiento del inventario existente.
* Profesor de la Universidad de Lima, Perú. |
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RINCÓN
DE LECTURA |
 Gerenciamiento de Proyectos con
Excel y Proyect (Microsoft)
El objetivo de este libro es aportar elementos teóricos y prácticos a quienes
llevan adelante proyectos. En este sentido, se desarrollan conceptos teóricos centrales
para su gerenciamiento, se incorporan ejercicios prácticos, se brindan pautas para
utilizar las herramientas informáticas imprescindibles para esta tarea, como así
también se dan soluciones en Microsoft Excel y Microsoft Project.
Para esto, los autores (Julián Salvarredy, Verónica García Fronti, Javier
García Fronti) desarrollaron un conjunto de aplicaciones que se encuentran en un CD
adjunto al libro, listas para usar, permitiendo que cualquier usuario, experimentado o no,
pueda utilizarlas.
Las herramientas desarrolladas son:
-Microsoft Project: Procesos. Duración de tareas. Tareas Especiales.
Programación. Camino Crítico. Gestión de Recursos. Análisis de Datos. Alternativas de
Programación. Comunicación. Seguimiento.
-Microsoft Excel: Equivalencia de Tasas. Análisis de Inversión TIR VAN. Cash
Flow. Presupuesto Físico. Programación. Análisis de Alternativas. Seguimiento de Metas.
Seguimiento de Proyecto. Cálculo de Desviaciones. Cursograma Analítico.
Gentileza de Cúspide Libros |
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| AGENDA |
Feria del Transporte Intermodal
y Logística
Del 23 al 26 de mayo se llevará a cabo la Feria del Transporte Intermodal y
Logística en el Centro de Convenciones de Pernambuco, en Recife, Brasil.
El evento tiene como objetivo funcionar como una plataforma de exposición para
integrar a las principales empresas del sector y generar nuevos negocios. Los interesados
en participar del encuentro pueden inscribirse en el sitio de Internet www.ftlbrasil.com.br |
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| OFERTAS
LABORALES |
Gerente de Compras
Una importante autopartista internacional busca un gerente de Compras que
coordinará un equipo de tres compradores, encabezará las tareas de desarrollo de
proveedores locales e internacionales, proyectos de sustitución de insumos importados,
planeamiento y ejecución del presupuesto de compras e intervención protagónica en las
negociaciones con los principales proveedores, manejando un volumen de operaciones de 25
millones de dólares. La búsqueda se orienta a ingenieros (de las especialidades
Industrial, Mecánica o Electromecánica) o licenciados en Administración, con un
experiencia mínima de cinco años en funciones similares en autopartistas, metalúrgicas,
industrias plásticas o de línea blanca. El dominio fluido del idioma inglés y el
conocimiento del mercado de proveedores de los rubros mencionados serán requisitos
indispensables del puesto. Se trata de una muy atrayente oportunidad profesional, por la
importancia y moderno estilo de gestión de la empresa, su respaldo corporativo y las
condiciones ofrecidas.
Postularse en www.portalrh.com.arJefe de Logística y Distribución
Una importante industria alimentaria de productos de consumo masivo selecciona a un
ingeniero o licenciado para cubrir la Jefatura de su principal Centro de Distribución
ubicado en el Sur del Gran Buenos Aires, no mayor de 45 años de edad. El candidato
deberá haber actuado como mínimo seis años en posiciones y con responsabilidades
similares en empresas líderes de consumo masivo de importantes volúmenes y múltiples
productos (excluyente). Focalizará su gestión en la distribución y el transporte. Será
valorada la experiencia en tercerización, el trato con fleteros y el trabajo en equipo.
Postularse, sin omitir remuneración pretendida, en www.portalrh.com.ar
Responsable de Depósito
Una empresa nacional de insumos y seguridad industrial en gran crecimiento ubicada
en el barrio porteño de Barracas busca un responsable de depósito con más de dos años
de experiencia en tareas de logística, manejo de depósitos, gestión de inventarios,
catalogación, pedidos, recepciones y almacenes en empresas industriales, ferreterías o
de maquinarias. Se requiere estudios completos, dominio de PC e inglés, iniciativa y
dinamismo. El horario de trabajo es de lunes a viernes de 8.30 a 19 y sábados de 8.30 a
12.30. La remuneración aproximada es de $ 1.800. Excluyente: residir en la zona y
disponibilidad horaria.
Enviar CV a capitalhumano@gmail.com
indicando referencia "Logística" en el asunto.
Empleada para empresa de transporte
Una empresa de Transporte ubicada en el barrio porteño de Barracas busca una
empleada con conocimientos de logística y/o comercio exterior para realizar tareas de
atención a clientes y proveedores, seguimiento operativo y coordinación. Son requisitos
una buena predisposición, adaptación a desempeñar tareas en grupo y ser graduada en la
carrera o estudiante del último año. El horario de trabajo es de 8 a 20.
Enviar CV con remuneración pretendida a cangiani@netizen.com.ar,
contactos: Marcelo o Natalia.
Fuente: PortalRH.com.
(*) ARLOG nada tiene que ver con las ofertas
laborales aquí presentadas, simplemente, reproduce para sus asociados diferentes avisos
ya publicados a los efectos de colaborar con su inserción laboral. Para ello, no paga ni
cobra ningún tipo de valor.
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| BIBLIOTECA |
Jornadas sobre Seguridad en el Transporte.
Organizado por LCM (Logística, Calidad y Management)
Autor: Dr. Carlos A. Musante. Descargar / 543 KB
Influencia del Entorno Económico en las
Operaciones Logísticas por el Ing. Jorge Jares. Junio 2004. Descargar / 235 KB
Diagnóstico de la situación actual del
Transporte de mercancías y residuos peligrosos Descargar
/ 35 KB
Benchmarking Logística LALC 2002 Descargar / 865 KB
"Diagnóstico de la Logística de
Comercio Internacional y su incidencia en la competitividad de las exportaciones de los
países de la ALADI" Descargar / 655 KB
Texto sobre el Decreto del Registro Unico del
Transporte Automotor Descargar / 59 KB
Encuesta Jornada
Preliminar - XII° Encuentro Anual de Logística Empresaria Descargar / 53 KB
Situación del transporte terreste - Junio
2003 Descargar / 246 KB
Impacto de las
fluctuantes situaciones regionales en su logística empresaria Descargar
/ 228 KB
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| NUEVOS
SOCIOS |
La
Asociación Argentina de Logística Empresaria (ARLOG) le da la bienvenida a:
Iván Avendaño Rojas. Contador
de la Embajada de Chile en la Argentina.
Manuel Castro. Encargado de Operaciones de Arla Foods Ingredients.
Esteban Chinni. Gerente de Logística y Compras de Delaval.
Fernando Cusolito. Investigador y docente de la Universidad
Nacional de General Sarmiento.
María Errecalde. Asistente de Compras de Unilever Bestfoods de
Argentina.
Héctor Frenoux. Jefe de Insumos de Cencosud.
Cristian Greppi. Jefe de Distribución y Logística de
Europackaging.
Gustavo Mendizábal. Supervisor de Mantenimiento de Droguería
Monroe Americana.
Carlos Sena. Del área de Expedición de Droguería Monroe
Americana.
Eduardo Solari. Coordinador de Obra de Radiotrónica de Argentina.
Reynaldo Virovoy. Consultor.
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| CAPACITACION |
Actividades de ARLOG en el 2005
Práctica de Gestión Portuaria en
Exportación e Importación. Comienzo: 31 de mayo.
Centros de Distribución. Gestión y
diseño. Comienzo: 1 de junio.
Mejora de la productividad en el
depósito. Comienzo: 6 de junio.
Logística para no logistas.
Comienzo: 6 de junio.
Optimización de redes de
distribución con práctica de ruteo. Comienzo: 22 de junio.
Más
información: www.arlog.org
INFORMES E INSCRIPCIÓN
Tucumán 141 - 6º Piso - CP: 1049, Capital Federal
Tel: (+54-11) 5199-2178 (rotativas)
edu@arlog.org
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