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Newsletter para socios Año 7 N° 133

Jueves, 10 de julio de 2008

Recuerde que los desayunos son gratuitos para los socios de ARLOG
Más de 20 mil personas renovaron el éxito de Logisti-k

Más de 20 mil personas recorrieron la Octava Exposición Internacional de Logística y Movimiento de Mercadería LOGISTI-K, entre el 24 y 27 de junio en La Rural, que contó con más de 250 stands de distintas empresas y organizaciones argentinas e internacionales junto con un importante conjunto de fabricantes de equipamiento de almacenaje y movimiento de materiales, proveedores de tecnología informática, consultoras e instituciones de capacitación. Ver más

ARLOG ofreció la visión de los especialistas en un ciclo de conferencias

ARLOG, como promotor de LOGISTI-K 2008, fue también encargado de organizar un atractivo ciclo de conferencias titulado “La visión de los especialistas”. El 24 de junio fue la oportunidad de presentar a Alberto Laurnagaray, líder de Supply Chain Management en América latina de Deloitte y miembro de la Comisión Directiva de ARLOG, junto con Julio Francisconi, gerente de la mencionada consultora, Martín Roberts, líder de proyecto de la firma, y Pablo Fernández San Martín, consultor senior en SCM quienes tuvieron a cargo una charla bajo el eslogan: “Alineamiento estratégico de los procesos logísticos y la creación de valor. Ver más

Un desarrollo tecnológico y una red de tránsito compartieron el Premio ARLOG

Axel Larreteguy, Germán Guido Lavalle y Esteban Santucci, con el desarrollo de un simulador discreto estocástico para evaluar políticas operativas y decisiones de inversión en una empresa de trenes de carga, y Jorge Jares y Ricardo Sánchez, con un análisis para el rediseño de la red de tránsito pesado en el partido de Campana, compartieron la edición 2008 del Premio ARLOG. Ver más

RINCÓN DE LECTURA

Directorio de Exportadores Argentinos 20º Edición 2007
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LOGISTRANS
Sala de la Logística y Transporte de Madrid
Del 10 al 12 de noviembre Recinto Ferial ICEMA Madrid, España.
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Varios operadores logísticos anunciaron importantes inversiones pese a las incertidumbres que los últimos conflictos han dejado en el mercado. ¿Qué está haciendo su empresa actualmente?
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- Supervisor de Ventas
- Jefe de Intendencia
- Supervisores Juniors

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Micro 55 - 24/06/08 - Mauro Sperperato, presidente de la entidad, habla desde Logisti-K y ofrece sus impresiones de la muestra.
Micro 56 - 01/07/08 - Carlos Arredondo, presidente del Premio Arlog 2008, que se entregó durante Logisti-K 2008, describe las características del premio y pormenores del evento.
Micro 57 - 08/07/08 - Jorge Jares, parte de uno de los dos equipos que lograron el premio ARLOG 2008, referido al rediseño de la red de tránsito pesado en el partido de Campana, relata el trabajo presentado.


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Presidente: Mauro Sperperato
Director Responsable: Comisión de Comunicación
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ARLOG Cap. ROSARIO
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Logística en Internet

ARLOG news es una publicación de la Asociación Argentina de Logística Empresaria.
El contenido de las notas firmadas no representa necesariamente la opinión del editor y es exclusiva responsabilidad de los autores.
Buenos Aires - 2008


ENCUESTA
Varios operadores logísticos anunciaron importantes inversiones pese a las incertidumbres que los últimos conflictos han dejado en el mercado. ¿Qué está haciendo su empresa actualmente?

Estamos invirtiendo para aumentar la capacidad.

Estamos evaluando invertir en el corto plazo.

No pensamos realizar inversiones.
E-mail (campo obligatorio):

Resultado de la encuesta anterior

Ante el interrogante acerca de si su empresa cuenta con un sistema de gestión ambiental, el 75 por ciento contestó afirmativamente. Ninguno de los participantes trabaja en una empresa certificada bajo la norma ISO 14001. En cuanto a los principales beneficios de contar con un sistema de gestión ambiental, el 75 por ciento señaló la eficiencia de los procesos. Y el 25 por ciento restante remarcó la mejor imagen ante los clientes y la comunidad.

 

Más de 20 mil personas renovaron el éxito de Logisti-k

Más de 20 mil personas recorrieron la Octava Exposición Internacional de Logística y Movimiento de Mercadería LOGISTI-K, entre el 24 y 27 de junio en La Rural, que contó con más de 250 stands de distintas empresas y organizaciones argentinas e internacionales junto con un importante conjunto de fabricantes de equipamiento de almacenaje y movimiento de materiales, proveedores de tecnología informática, consultoras e instituciones de capacitación.

El presidente de ARLOG, Mauro Sperperato, evaluó al respecto: “Es un momento muy bueno, porque tenemos lindos problemas por resolver, que son aquellos relacionados con el crecimiento. Estas pequeñas dificultades agudizan nuestro ingenio, nuestro profesionalismo y nuestra imaginación para encontrar soluciones. Tenemos que ser más constantes, porque la concentración de volúmenes genera inconvenientes que, si los repartiéramos más uniformemente, quizás ni siquiera existirían. Esta carencia de lugares para colocar la mercadería proveniente del exterior presiona sobre los precios de los depósitos. A pesar de esto, soy optimista. Lo que necesitamos son recursos más capacitados para ser más creativos y eficientes”.

Los organizadores mantuvieron la superficie de la exposición de 20 mil metros cuadrados que ocupó en la edición del 2006, para cobijar a unos 250 expositores. Los comentarios de muchas compañías respecto de las posibilidades de negocios abiertas a partir de la exposición reafirmaron ese éxito. Eulogio del Río Caldas, director comercial y de Proyectos Logísticos de Gefco Argentina, señaló: “Participamos en esta exposición desde el 2002, con el objetivo de mostrarnos en el mercado en un ambiente propicio. Logisti-k es la vidriera de la logística en la Argentina. Tener un stand requiere un trabajo grande antes, durante y después de la exposición. Además trajimos gente de nuestras agencias del exterior de Francia, Alemania y Brasil”.

Carlos Musante, director técnico de CEDOL, afirmó a su turno que “la logística está viviendo un buen momento en el país. Durante 2007, en volúmenes de facturación, el crecimiento interanual fue de 33 por ciento. Por efecto de los precios, el crecimiento fue del 16 por ciento. Por otro lado, el crecimiento de los flujos de carga que transportaron las empresas fue de 9,5%. El 7% de crecimiento restante se explica mediante la incorporación de nuevos clientes de los operadores”. Con respecto a la exposición expresó: “Hay muchas cosas nuevas. En comparación con otras exposiciones, la de este año la noté más armónica. Veo más cantidad de stands, y eso es bueno porque permite más servicios”.

Luis Mogni, gerente de Marketing de Bayer, indicó que “la exposición es muy buena. Se ven stands muy variados y con gente de distintas áreas. Toca muchos rubros y eso muestra un panorama de la oferta de servicios que hay en el sector logístico. Da una pauta muy clara de como está hoy el sector. Es la primera vez que participo. El sector está pasando un momento conflictivo por el tema del campo y uno tiene que tratar de ver en las crisis ver cuál será la salida y tratar de focalizarse en el largo plazo más allá de la coyuntura. Se nota que en pocos días después de la resolución del conflicto hay varios camiones en las calle y hay casi 9 mil camiones llegando a los puertos para entregar mercadería”.

Hernán Sánchez, director comercial de Celsur Logística puntualizó: “La muestra fue mucho mejor que la anterior, en cuanto a afluencia de gente y participación de los expositores. Celsur aprovechó para mostrar el cambio de imagen y de equipo gerencial”. Y añadió: “El sector logístico está muy bien, con un crecimiento sostenido en los últimos cuatro años de la mano del crecimiento del país. Estamos atravesando problemas derivados del crecimiento. Difícilmente, el operador logístico pueda encontrar más combustible del que existe o modificar el precio al que las automotrices venden los camiones pero tenemos que ver cómo utilizamos la mano de obra y damos productividad con nuestros camiones para que no se pare el engranaje logístico”.

Fernando Balzarini, director gerente de Miebach Consulting, afirmó a su turno que “decidimos estar en la exposición porque es un punto de encuentro de la comunidad logística. Este año apostamos muy fuerte, trayendo gente de Alemania para hablar de la industria automotriz en una de las charlas organizadas por ARLOG. Tobías Rinza, director gerente de Miebach Consulting Alemania, quedó sorprendido por la calidad de la exposición”.

Gustavo Carpinelli, socio de la fabricante de baterías Carpinelli, remarcó que “la exposición tiene muy buen nivel. En nuestro caso, la mayoría de los expositores son clientes. Estamos en contacto todo el año, pero la exposición es una oportunidad para encontrarnos. El sector logístico ha crecido y se nota sobre todo en la evolución de las tecnologías”.

Sergio Padrón, gerente comercial de Distribuidora Metropolitana, afirmó que “la exposición está instalada como un lugar de encuentro para todos los integrantes del sector, que está pujante. Es un sector todo terreno, porque aún en los momentos de indefinición seguimos apostando y haciendo cosas”.

Como novedad, en un área demo llamado “ADN Logístico” se recrearon diversas situaciones, con la novedosa tecnología de Voice Picking -o picking por voz- y RFID -identificación por radiofrecuencia-, en conjunción con montacargas, autoelevadores, preparadores de pedido y estructuras para depósito. También se armaron Grupos de Afinidad, en los que los visitantes pudieron relacionarse e intercambiar experiencias sobre algunas cuestiones propuestas previamente, como los riesgos de rotura en la carga de exportación; el control del consumo de combustible; la necesidad de capacitación; la relación entre inversión en tecnología y rentabilidad, y la amplificación de la demanda en la supply chain, como posibles factores que limitan la performance.

Visitas a centros de operaciones

En el marco de la exposición, varios contingentes visitaron los principales centros logísticos de Buenos Aires, en recorridas coordinadas por directivos de la Asociación Argentina de Logística Empresaria (ARLOG) y Expotrade. La iniciativa de realizar este periplo, como valor agregado a la muestra de este año, fue muy bienvenida por quienes se mostraron interesados en conocer de cerca cómo trabajan los grandes operadores logísticos, generar negocios y capacitarse.

Los destinos fueron algunos de los principales centros de distribución automatizados de la Argentina, como los de Molinos, Volkswagen, Gefco, Exologística y Grupo Logístico Andreani. Guillermo Coccoz, director de operaciones de Brinks Argentina, acompañó al grupo que visitó Gefco: “El contingente pudo observar la funcionalidad del centro. Pudimos acceder al depósito fiscal donde se reciben cargas desde el exterior, se desconsolidan contenedores, para que luego la Aduana libere la mercadería, pasando entonces al almacén contiguo, donde los materiales son almacenados en racks o autoapilados de acuerdo con la naturaleza de cada uno. Pudimos observar en funcionamiento autoelevadoras para pasillos angostos, el manejo del Warehose Management System con el que administran las ubicaciones físicas de almacenamiento”.

Graciela Veleiro, gerente de Logística de Energizer Argentina realizó la visita al centro de operaciones de Molinos y comentó que “el depósito es de última generación, robotizada. La explicación fue muy buena. Participaron más de 20 personas de distintas áreas y de diversas empresas. Todos estaban muy interesados.

Fabián Yannone, director comercial de Grupo Logístico Andreani, contó que en el centro de operaciones de la empresa “se hizo una recorrida desde el momento que llega la mercadería al depósito hasta que sale. Se hizo un presentación de cómo es el esquema de trabajo en la industria farmacéutica. Todos los participantes estaban muy satisfechos y coincidieron en que la actividad había superado sus expectativas”.

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ARLOG ofreció la visión de los especialistas en un ciclo de conferencias

ARLOG, como promotor de LOGISTI-K 2008, fue también encargado de organizar un atractivo ciclo de conferencias titulado “La visión de los especialistas”. El 24 de junio fue la oportunidad de presentar a Alberto Laurnagaray, líder de Supply Chain Management en América latina de Deloitte y miembro de la Comisión Directiva de ARLOG, junto con Julio Francisconi, gerente de la mencionada consultora, Martín Roberts, líder de proyecto de la firma, y Pablo Fernández San Martín, consultor senior en SCM quienes tuvieron a cargo una charla bajo el eslogan: “Alineamiento estratégico de los procesos logísticos y la creación de valor.

Laurnagaray comentó que el objetivo de la presentación era “introducir el concepto de creación de valor, integrado por cuatro drivers: crecimiento por ventas, margen operativo, eficiencia de los activos y expectativas”. Roberts añadió que “crear valor es un proceso compartido a lo largo de toda la organización” para lo cual “es necesario definir un plan de negocios”. Francisconi agregó que “toda área que sea objeto de planeamiento debería usar el valor como concepto de idea de fuerza”.

En tanto, Fernández San Martín presentó un caso de logística farmacéutica en el que, luego de aplicar la metodología de creación de valor, en los primeros seis meses “bajaron a 6 por ciento los costos logísticos y el cumplimiento de pedidos subió a un 82 por ciento”.

Central de tráfico

Al día siguiente, la segunda de las conferencias organizadas por ARLOG abordó el tema de la “Central de tráfico, de la disputa por los precios a la colaboración por la eficiencia”. Los oradores fueron Claudia Amorim, gerenta senior de Accenture Brasil, y Leonardo Fernández, gerente nacional de Transportes de Unilever Brasil.

Amorim comenzó la disertación señalando que “para aumentar la eficiencia del transporte mediante la central de tráfico hay que consolidar todos los requerimientos de transporte; tener visibilidad de toda la demanda por servicios de transporte; definir mecanismos para maximizar sinergias operacionales; estructurar y establecer alianzas estratégicas entre compañías y operadores logísticos; consolidar toda la responsabilidad por la gestión de los transportistas y definir metas compartidas entre las áreas involucradas en el proceso logísticos y los prestadores de servicios”.

Por su parte, Fernández contó cómo implementaron esta herramienta en Unilever Brasil. Señaló que “los objetivos del cambio fueron lograr un máximo aprovechamiento de las sinergias internas y externas y del poder de negociación, dirigir centralizadamente para garantizar un mejor resultado en la red y aplicación de nuevas herramientas de soporte a la decisión. Decidimos implementar esta herramienta porque era imposible seguir mejorando en forma manual, queríamos aumentar la consolidación de cargas, mejorar el perfil de los vehículos, potenciar e implementar los circuitos y ampliar la visibilidad”.

Industria automotriz

El jueves 26, el tópico seleccionado correspondió a la “Industria automotriz, exigencias e innovación en logística”. En este caso, Fernando Balzarini, director gerente de Miebach Consulting, se refirió a las “operaciones modelo”; Claudio Besco, gerente ejecutivo de Logística de Volkswagen Argentina, hizo lo propio con “el desafío del mercado regional y sus requerimientos logísticos”; José Astolfi, presidente de Gefco Argentina, con la “logística de abastecimiento a terminales y distribución final”; Néstor Etman, presidente de Etman Distribuidores e Importadores, con “los drivers del mercado de reposición, una realidad diferente”, y Tobías Rinza, director gerente de Miebach Consulting Alemania, quien cerró la mesa abordando las “tendencias logísticas de la industria automotriz”.
Según los datos de ese sector de la industria, las proyecciones para este año rondarían una producción de 600.000 unidades, en tanto que para 2012 será de 781.000, lo que implicará un incremento del 44%, con una alta participación del fragmento de los autopartistas y con crecientes necesidades de las terminales.
Fue Balzarini quien hizo hincapié en que “para seguir creciendo a este ritmo y mantener las mejoras competitivas es clave la cercanía entre las autopartistas y las terminales”, pero Besco alertó que “en el mediano plazo, en el Gran Buenos Aires, no habrá espacios libres para logística”. Astolfi consideró necesario “desarrollar planes de emergencias estándar, como alternativas ante las crisis. Aunque a las automotrices no les guste, este año tuvimos que apelar al transporte aéreo para llegar con autopartes a planta, superando huelgas aduaneras en Brasil, cortes de rutas por la protesta agropecuaria, el humo de las quemas y hasta el del volcán”.
Rinza sostuvo que “hay incertidumbre en los nuevos mercados. La individualización y modernización de las marcas es muy importante”. Resaltó la importancia de la automatización: “Hay que considerar la automatización inteligente porque tiene costos bajos”. Además, subrayó: “Hoy en día funciona el concepto de supply chain colaborativo ya que todos los integrantes realizan un intercambio de información”. Por otra lado, expresó que “la optimización constante de los costos es importante para el futuro”.

Por último, el viernes 27, tuvo lugar el espacio CEDOL que reunió a Daniel Morello, director ejecutivo de la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL); Carlos Musante, director técnico de CEDOL; Ignacio Rey Iraola, presidente de SAF; Gustavo Figuerola, gerente general de Exologística, y Ricardo Cruz, director general de Unidades de Negocios del Grupo Logístico Andreani, quienes dieron sus perspectivas sobre las “las claves de la logística y su relación con las inversiones”.

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Un desarrollo tecnológico y una red de tránsito compartieron el Premio ARLOG

Axel Larreteguy, Germán Guido Lavalle y Esteban Santucci, con el desarrollo de un simulador discreto estocástico para evaluar políticas operativas y decisiones de inversión en una empresa de trenes de carga, y Jorge Jares y Ricardo Sánchez, con un análisis para el rediseño de la red de tránsito pesado en el partido de Campana, compartieron la edición 2008 del Premio ARLOG.

El presidente de ARLOG Mauro Sperperato fue el encargado de entregar sendos premios, el jueves 25 de junio en el marco de la exposición Logisti-K. Además Sperperato otorgó una mención especial a Oscar González, por el trabajo sobre la valoración del costo fronterizo en Paso de los Libres-Uruguayana y la propuesta de un centro unificado de frontera.

El premio, que se instituyó en 1998 con el propósito de contribuir al desarrollo y la difusión de las buenas prácticas y a la innovación en proyectos y operaciones logísticas para el desarrollo del país, consistió en un reconocimiento económico de 15 mil pesos a los autores de los trabajos.

En la selección de los ganadores trabajó un jurado de notables, integrado por Alejandro Mohamad, decano de la Facultad de Ciencias Físico-Matemáticas e Ingeniería de la UCA; Ignacio Sánchez Chiappe, director del Instituto de Enseñanza para la Excelencia Competitiva (IEEC); Mauro Sperperato, presidente de ARLOG; Pablo González, director de Logística de Quilmes, y Jorge Marchesotti, ex presidente de ARLOG.

Carlos Arredondo, presidente del premio ARLOG, afirmó que “el premio contribuye a enriquecer el conocimiento y brinda un merecido reconocimiento a los autores de los trabajos que elevan la calidad de la gestión logística en nuestro país”. En tanto, Jorge Marchesotti, expresó: “Esta es la quinta versión del premio ARLOG y es un reconocimiento a aquellas personas que en el ámbito de la logística hicieron aportes para el mejoramiento de la gestión y la operación en la Argentina”.

Los factores que el jurado tuvo en cuenta fueron la fundamentación científica (información teórica, marco teórico que fundamenta el trabajo), investigación de campo (relevamiento de los datos empíricos para el desarrollo del trabajo), aplicabilidad (factibilidad y amplitud de su aplicación), innovación (originalidad del diseño y la aplicación), optimización de recursos y usos de las mejores prácticas y contribución al desarrollo sustentable (consideraciones del proyecto que contemplen temas de medio ambiente, ecología y temas de responsabilidad social.

Por último, se anunció que los tres trabajos galardonados serán publicado en un libro que ARLOG editará especialmente para la ocasión y que será distribuido gratuitamente entre sus socios. Además, los tres trabajos serán presentados en próximos desayunos de ARLOG.

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RINCÓN DE LECTURA

Directorio de Exportadores Argentinos 20º Edición 2007

La Editorial América Edita donó a la biblioteca de ARLOG el “Directorio de Exportadores Argentinos”, 20º Edición, que incluye, además de los exportadores, datos sobre las consejerías y oficinas comerciales argentinas en el exterior, bancos que operan en comercio exterior, empresas de transporte, tradings, despachantes de Aduana, consultoras sobre marcas y patentes, un índice alfabético de productos, de capítulos de la N.C.E. y de productos exportables, entre otros temas.

El Directorio de Exportadores Argentinos cuenta con el auspicio del Ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto de la Nación.

Agradecimiento: Bernardo Hmelinitzky, de Editorial América Edita.

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AGENDA

LOGITRANS
Sala de la Logística y Transporte de Madrid
Del 10 al 12 de noviembre Recinto Ferial ICEMA
Madrid, España.

Salón de la Logística y el Transporte de Madrid es el salón euro-iberoamericano de la logística y el transporte que quiere convertirse en pocos años en el espacio comercial y de negocios de referencia en el sur de Europa, para Europa, Ibero América, Norte de África, África y Oriente próximo, Asia y Norteamérica. El objetivo de la exposición es proporcionar contactos, relaciones, contenidos (más información, innovación y experiencia) y oportunidades de negocio que le posibiliten potenciar, optimizar y transformar notablemente su negocio. En la muestra podrá encontrar la mejor y más completa oferta de equipamientos, infraestructuras, servicios y tecnologías relacionadas con la logística y el transporte.

Informes: María José Navarro (Planner Reed)
Email: mariajose.navarro@gplanner.com
Tel.: (34) 91 577 47 97www.logitransonline.com

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OFERTAS LABORALES

Supervisor de Ventas

Un importante operador logístico mundial ubicado en la zona de Martínez seleccionará supervisor de ventas para la zona de Martínez. El elegido debe contar con una experiencia mínima de 3 años en la supervisión de equipos de ventas en empresas de logística o agente de carga internacional de primera línea y tener hasta 40 años. El candidato debe acreditar experiencia en: manejo de equipos de ventas, armado de presupuestos y control de proyectos; experiencia en logística nacional e internacional, venta de servicios de almacenaje y distribución; experiencia laboral en freight forwarder o agentes de carga internacional entre otros. El seleccionado debe tener facilidad para las relaciones interpersonales, capacidad resolutiva y de decisión, dominio de herramientas de informática, idioma inglés fluido oral y escrito y estudios terciarios o universitarios completos.
Se ofrecen: muy buenas condiciones de contratación y posibilidades de crecimiento dentro de la compañía; relación de dependencia; buen sueldo fijo y comisiones. Enviar CV indicando pretensión salarial a: cvitae@bettasis.com y referencia: VTASARLOG

Jefe de Intendencia

Un empresa de retail de gran envergadura se encuentra en la búsqueda de profesionales o próximos a graduarse de las carreras de ingeniería, licenciados en administración de empresas o afines, de hasta 45 años y con 3 años de experiencia en el área de compras o mantenimiento, en empresas de retail de gran envergadura. Será responsable por la administración y el control presupuestario en el área de Intendencia y flota de vehículos. Sus tareas serán, la organización y dirección del funcionamiento de los servicios en las oficinas centrales, el abastecimiento de los insumos necesarios para tal fin, la administración y seguimiento de cronogramas de equipamientos, y la ejecución de las políticas de ahorro de energía y prevención de riesgos. La posición ofrece la posibilidad de coordinar un equipo de trabajo en un ambiente dinámico. Enviar CV a: indicando referencia: JINT a: búsquedas@talentar.com.ar

Supervisores Juniors

La empresa Cruz del Sur incorporará supervisores juniors a su staff. La búsqueda se orienta a personas de sexo masculino, de hasta 40 años de edad, con estudios secundarios completos (excluyente), manejo de PC y colectores de datos por radiofrecuencia. Serán sus principales tareas el control de carga por colectores, de la calidad de los embalajes y de la eficiencia de operación de despacho. Los candidatos deben tener perfiles altamente proactivos, con dedicación full-time, experiencia en operaciones de gran volumen y jornada extendida, actitud de servicio, manejo de la presión y trabajo en equipo. Preferentemente, debe residir en la zona de Tapiales. Se ofrece relación de dependencia con interesante remuneración acorde a la dedicación y posibilidades de progreso en una organización en constante crecimiento.
Enviar cv a: recursoshumanos@cruzdelsur.com.

(*) ARLOG nada tiene que ver con las ofertas laborales aquí presentadas, simplemente, reproduce para sus asociados diferentes avisos ya publicados a los efectos de colaborar con su inserción laboral. Para ello, no paga ni cobra ningún tipo de valor.

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BIBLIOTECA
  • 3er Desayuno de ARLOG: La cadena logística en el mercado farmacéutico. Por Jorge López, vicepresidente ejecutivo del Grupo Logístico Andreani Descargar / 676 KB
  • 3er Desayuno de ARLOG: La cadena logística en el mercado farmacéutico. Por Luis Riva, director general de Disprofarma. Descargar / 592 KB
  • 3er Desayuno de ARLOG. Aspectos de Calidad en la Logística de Productos Farmacéuticos. Por Damián Durante, gerente de Aseguramiento de Calidad de Bayer. Descargar / 592 KB
  • La situación del mercado de consumo y expectativas de evolución para el año en curso. Por Fernando Suban. Gerente de la consultora Nielsen para la Argentina, Uruguay y Paraguay. Descargar / 3.5 MB
  • 1er. Desayuno de ARLOG 2008: El mercado de los depósitos y centros de distribución. Por Luis Clementi, ex gerente general de Andreani y docente de la Universidad Tecnológica Nacional.
    Descargar / 21 MB
  • 1er. Desayuno de ARLOG 2008: El mercado de los depósitos y centros de distribución. Por César Merlo. Socio Director de Merlo Negocios Inmobiliarios. Descargar / 1.4 MB
  • Actualización y Capacitación: Perspectivas económicas e inversiones en la Argentina para el 2008. La experiencia Issue Group. Por Roberto Hlace, presidente de Issue Group. Descargar / 4.5 MB
  • 7mo Desayuno de ARLOG: La contratación de servicios logísticos. Octubre 2007
    - LA CONTRATACION DE SERVICIOS LOGISTICOS Descargar / 1.2 MB
    - CEDOL Descargar / 1.3 MB

    - Problemática de los procesos de Tercerización Descargar / 547 KB
  • XVI Encuentro Nacional de Logística Empresaria. "Gerenciando el Crecimiento hacia el Bicentenario". Setiembre 2007.
    - Discurso de apertura. Descargar / 639 KB
    - Productividad. Por Fernando Balzarini, Presidente del XVI Encuentro. Descargar / 480 KB
    - Los principios de la productividad por Leopoldo Zambrelli. Descargar / 1 MB
    - Principales desafíos en la gestión de las Relaciones Laborales y Recursos Humanos por Carlos Aldao Zapiola. Descargar / 1.9 MB
    - Escenarios 2007. Por Aldao Zapiola. Descargar / 2 MB
    - Cómo gestionar la retención del personal. Por Luis María Cravino. Descargar / 1 MB
    - Seguridad. Por Guillermo Coccoz. Descargar / 575 KB

    - Encuesta Arlog. Resultados finales. Descargar / 1.5 MB
  • Las Claves de la Eficiencia Operativa y el Servicio a los Clientes
     "Como identificar los Costos Ocultos y Generar Acciones de Mejora” Descargar / 259 KB
  • Las Claves del Servicio al Cliente con Eficiencia Operativa - Como identificar los Costos Ocultos y Generar Acciones de Mejora - Francisco Alvarez – Celsur Logística S.A. Descargar / 74 KB
  • Ineficiencia y Costos Ocultos en el Retail - Alejandro Rodriguez Descargar / 2.9 MB
  • Situación de los Recursos Humanos en el Sector Logístico - Gustavo Figuerola Gerente General de Exologistica S.A.-Vocal de CEDOL Descargar / 1 MB
  • Paritarias- Peajes-Renovación de flotas. Lucio Zemborain (Fadeeac). Desayuno 25-4 Descargar / 213 KB
  • Paritarias-Peajes-Renovación de flotas. Gustavo Echenique (Andreani). Desayuno 25-4 Descargar / 119 KB
  • Paritarias- Peajes- Renovación de flotas. Luis Morales (Fadeeac) Descargar / 213 KB
  • EPC-RFID "Cómo evolucionó". Por Silvia Sposaro, gerente comercial de ARGENPOOL. Descargar / 1,4 MB
  • Proyecto RFID Minicuotas Ribeiro. Marzo 2007. Descargar / 1,7 MB
  • Puesta en marcha de un proyecto de RFID. Marzo 2007. Descargar / 490 KB

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NUEVOS SOCIOS

La Asociación Argentina de Logística Empresaria (ARLOG) le da la bienvenida a:

  • Nicolás De Giácomo. Control de Gestión de Giácomo S.A.

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CAPACITACION

Próximas actividades de ARLOG

Costos logísticos y Rentabilidad empresaria
Comienza el 15 de julio.

Seminario Sistemas Informáticos en logística
Comienza el 25 de julio.

Encuentro de Logística Empresaria para la Región Centro
Comienza el 2 de octubre.

Six Sigma: una metodología práctica para la mejora de procesos operativos y decisorios.
Comienza el 5 de agosto.

Seguros en el Transporte y su carga.
Comienza el 11 de agosto.

Logística para no logistas
Comienza el 11 de agosto.

Supply Chain Management. Integración de la cadena de abastecimiento
Comienza el 14 de agosto.

Cambio organizacional y management
Comienza el 29 de agosto.

INFORMES E INSCRIPCIÓN
Tucumán 141, 6º Piso - CP: 1049, Capital Federal
Tel: (011) 5199-2178 (rotativas)
E-mail: edu@arlog.org
Más información: www.arlog.org

CAPACITACIÓN ARLOG ROSARIO 2008

I Foro de Logística Regional para la competitividad y el Desarrollo Sustentable Rosario ¿Región Competitiva?
Inicia 25 de agosto

Diseño de Depósitos y Centros de Distribución.
Comienza en agosto.

Programa de desarrollo de supervisores en operaciones logísticas a dictarse en Rafaela.
Comienza en agosto.

Además se dictarán los siguientes cursos:

  • Optimización operativa de redes de distribución con prácticas de ruteo.
  • Costos logísticos.
  • Solución de problemas logísticos a través de la simulación
  • Programa de desarrollo de supervisores en operaciones logísticas.

INFORMES E INSCRIPCIÓN
ARLOG Capítulo Rosario

Dirección: Córdoba 1868, oficina “102”, lunes a viernes de 16 a 20.
Tel: (0341) 527-1020
E-mail: arlogrosario@arlog.org
Website: www.arlog.org

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