El examen de iris para el reconocimiento de personas

El aeropuerto de Schiphol, en Holanda, desde octubre de 2001 es el primero del mundo que usa esta tecnología de examen de iris para verificar la identidad de quienes entran y salen del país. Este sistema compara el iris del pasajero con la información de una tarjeta inteligente y así puede pasar rápidamente el control de pasaportes.

La portavoz del grupo Schiphol, Pamela Kuypes, comentó que el examen automático de iris no sólo ahorra tiempo, sino que además es un método muy seguro para comprobar la identidad de las personas. El reconocimiento del iris es uno de los métodos de identificación biométrica más fiables, porque cada persona tiene un iris diferente. Esta nueva tecnología también sirve para quienes usan gafas y lentillas.

 

Ahora es más cómodo entrar y salir del país

La comprobación automática de la identidad de los pasajeros es el principal componente del programa de servicios Privium que ofrece el grupo Schiphol. Privium está pensado específicamente para que los usuarios frecuentes de Schiphol entren y salgan con más comodidad. Por ejemplo, los pasajeros registrados en Privium pueden usar unos mostradores de facturación especiales y aparcar en plazas reservadas cerca de las terminales de llegada y salidas. Privium está dirigido a ciudadanos del Espacio Económico Europeo y les permite usar el sistema de examen automático del iris siempre que lleguen o salgan de Schiphol.

 

¿Cómo funciona este nuevo sistema?

Para registrarse en el sistema de reconocimiento del iris en el aeropuerto de Schiphol, los interesados deben acudir primero a la Real Policía Militar de los Países Bajos, en el punto de atención de Privium de aeropuerto, para que comprueben sus datos personales. Se les hace una foto de ambos iris: para ello, sólo tienen que mirar al objetivo de la cámara unos cuantos segundos. Después se copian los datos en una tarjeta inteligente. En vez de pasar por el control de pasaportes normales, los pasajeros introducen la tarjeta inteligente en un lector y miran a una lente. Como la tarjeta tiene los datos de los dos iris, no importa que el pasajero mire con el ojo izquierdo o con el derecho. Si el iris es idéntico al registrado en la tarjeta, el viajero puede seguir adelante. Todo esto, incluida la comprobación de seguridad, no dura más de 10 ó 15 segundos.

 

schipol02.jpg (11338 bytes)Socios

El grupo Schiphol es titular de los derechos de propiedad intelectual del sistema de reconocimiento del iris para verificación de la identidad que se utiliza en el aeropuerto de Schiphol de Amsterdam. La tecnología para reconocer y almacenar los datos en la tarjeta inteligente la ha suministrado la empresa Joh. Enschedé. La seguridad biométrica es uno de los principales campos de trabajo de esta empresa, especializada en la seguridad de productos gráficos y digitales. En enero de este año, el grupo Schiphol y Joh. Enschedé firmaron un acuerdo para llevar al mercado internacional la comprobación automática de la identidad mediante el reconocimiento del iris.

Schiphol no usa este sistema sólo para los pasajeros. Desde mediados de 2002, las tarjetas que usa el personal para entrar en áreas restringidas del aeropuerto contendrán la información sobre del titular.

 

Impresión de seguridad

El gobierno holandés también utiliza sistemas de identificación biométrica. En varias ciudades están haciéndose pruebas con el examen del iris y también se estudia el reconocimiento facial y el registro digital de huellas dactilares. Estos sistemas se utilizan para identificar a los extranjeros que tienen que registrarse o dentro de las pruebas para votar a distancia en las elecciones. Roger van Boxtel, Ministro holandés para la Política de las Grandes Ciudades y la Integración, desea incorporar la información biométrica a los pasaportes holandeses lo antes posible. El año pasado presentó el nuevo pasaporte holandés, más difícil de falsificar que el anterior. Por ejemplo, la fotografía y la firma del titular están integradas en el propio pasaporte y al poner éste a la luz se ve una segunda fotografía. Esta tecnología también ha sido desarrollada por la empresa Joh. Enschedé.


Firmado por Wendy Wanner en la Revista Holland Economic Tribune , Volumen 4, Nro 2, año 2002

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