Logística aplicada a obras de ingeniería de gran envergadura
Operador: SAB Logística S.A.
Objetivo:
Entrega de 6 packs de compresión de gas, depuradores. y sus accesorios desde el exportador -The H.Maintech, de Houston, Texas, USA-, hasta el Job site del importador -Pan American Fueguina SRL en Tierra del Fuego, Argentina, para instalarlos en la planta ubicada en el paraje San Sebastián, a unos 80 km al norte de Río Grande.
Contexto:
Una de las industrias en expansión en la región de Tierra del Fuego es la de la extracción de gas para su derivación a los centros de consumo. Dentro de esta industria, existen algunas compañías petroleras que ¨trabajan¨ su reserva gasífera, convirtiéndola en un elemento más de valor agregado, realizando separaciones y reconversiones que lo hacen comercializable.
Dificultades principales a afrontar:
- conseguir embarcaciones de carga con espacio suficiente (300 toneladas ocupando 1.200 m3), que viajaran a Tierra del Fuego dentro del plazo de entrega previsto.
- hacer llegar a Tierra del Fuego grúas y carretones desde otros lugares, ya que allí no existen vehículos para los portes previstos.
- realizar trámites aduaneros.
- trasladar los equipos en la isla, con aspectos orográficos hostiles.
Etapas previstas:
1.Revisión de los equipos en fábrica.
2.Confección del packing list.
3.Packaging.
4.Traslado a terminal portuaria.
5.Selección de un barco que viajara a Ushuaia dentro de las fechas del contrato.
6.Exportación.
7.Confección de documentos originales y certificados.
8.Follow up del navío.
9.Análisis de las declaraciones aduaneras argentinas.
10.Recepción de gancho.
11.Carga sobre equipos especiales.
12.Cumplimientos de normas de seguridad.
13.Cumplimiento de normas de tránsito.
14.Confección de tránsito aduanero desde Ushuaia hasta Río Grande.
15.Despacho aduanero en Río Grande.
16.Liberación.
17.Coordinación de grúas para la descarga.
18.Entrega en el sitio.
Aspectos destacados del la operación:
La operación se coordinó con el agente A.International.
La carga total ocupó aproximadamente unos 1.200 m3 con unas 300 tns de equipos compresores y depuradores, más sus accesorios, en el buque Spear, de Intermarine, cuyo agente en Argentina es la agencia TAMIC.
El buque era esperado el día 16 de marzo de 2000, pero debido a una fuerte tormenta con olas de hasta 9 metros de altura, el embarque llegó el día sábado 18/3/00.
Ese mismo día hasta el mediodía, el navío ingresó a puerto, comenzándose a operar el día siguiente por razones estrictas de seguridad.
La descarga llevó todo el día, bajo un clima de lluvia y humedad, donde se tuvo especial cuidado en la descarga sobre los carretones, ya que los bultos pesaban hasta 70 tns cada uno.
En Tierra del Fuego no existen equipos que, dentro de las reglamentaciones vigentes, puedan trasladar dichos pesos, por lo que este equipamiento, en total 14 unidades, se derivó desde Buenos Aires, Comodoro Rivadavia y Bahía Blanca, en un ejemplo de coordinación, ya que el puerto de Ushuaia tampoco cuenta con grúas y equipos para mover tales pesos. Cabe destacar que las grúas para la descarga, llegaron el mismo día en que arribó el convoy, y procedieron de Comodoro Rivadavia.
El domingo 19/3/00 el tránsito quedó listo, gracias a la tarea del departamento de aduanas de SAB que, apoyado por el estudio Mingorance, ¨sacó¨ el tránsito, (canal rojo) en el mismo día.
Un equipo de guardas aduaneros acompañó el convoy, que junto a personal de Defensa Civil y Policía provincial, viajaba custodiado por 3 camionetas de apoyo.
El primer desafío fue la "subida Garibaldi", por lo empinada y en reparaciones.
El coordinador, Sr Daniel De Simone, estuvo a cargo de todo lo relativo al transporte, que se realizó sin inconvenientes, gracias a la pericia y experiencia del personal a cargo de liderar el equipo de tareas.
Al otro día por la tarde el convoy llegó a Río Grande, donde ya estaba la Srta Olga Fos, aguardando con el despacho listo. Esa misma tarde se liberó toda la mercadería. El día Martes 21/3/00 se estaba llegando al job site, en el tiempo previsto, y en las condiciones predeterminadas.
Todo el operativo fue seguido por quien fuera el ¨líder de proyecto¨ de Pan American Energy LLC, Ing, Héctor Guarnieri, y su personal, presente durante las maniobras de descarga de vapor, transporte, y posterior descarga en el sitio, pudo apreciar en directo el trabajo realizado por la empresa.
Ficha Técnica:
Exportador: The H. Maintech, U.S.A.-Resp. Ing Alonso
Importador: Pan American Fueguina SRL, Argentina,Resp. Ing.Guarnieri
Operador Logístico: SAB Logística S.A.
Objetivo: Entrega de 6 packs de compresión de gas, depuradores. y sus accesorios desde Houston, Tx, hasta el Job site en Tierra del Fuego.
Responsable/s: Ing. Alonzo (HM) Ing Guarnieri (PAF) Javier Alvarez (SAB)
Descripción:
Productos / servicios involucrados :
Transportes, carga, chartering, despacho de exportación, flete marítimo, tránsito aduanero, despacho de importación, descarga.
Resultado esperado: Entregar los equipos antes del día 24/3/00 en el job site.
Resultado obtenido: Entregado con antelación
Ámbito Geográfico:Isla grande de Tierra del Fuego, R.Argentina/Texas,USA.
Números estadísticos:300 toneladas, 1200 m3,
Valor CIF: u$s 2.362.518,65
Personas afectadas al operativo logístico: 22 en USA
47 en Argentina
Total: 69 personas
Productos IMO: SI
Carretones: 6
Trailers: 8
Vehículos de apoyo: 3
Custodia policial: SI
Defensa civil: SI
Permisos de Vialidad Nacional/Provincial: SI
Medidas de seguridad cumplidas: SI
Otros antecedentes similares operados por SAB LOGISTICA S.A.
Planta de El Zorro 2 2700 m3 (Pan American Energy LLC) Localizada en las cercanías de Comodoro Rivadavia.
Planta de Campo Boleadoras 3.400 m3 (Quintana Petroleum) localizada a 300 kms de Puerto Deseado.
Planta Tecpetrol, Aguarague, Pcia de Salta 2.900 m3


Gentileza: SAB Logística S.A.
|